Die Queen Elizabeth 2, kurz auch QE2 genannt, ist mittlerweile 50 Jahre alt und galt seit den 60ern als eines der wichtigsten Passagierschiffe für Transatlantikfahrten ab Southampton. 40 Jahre lang hat sie über 800 mal für die britische Reederei Cunard Line den Atlantik überquert bis sie von der Queen Mary 2 abgelöst und schließlich nach Dubai verkauft wurde. Nun ist aus dem Luxusliner ein Luxushotel im Port Rashid, dem Hafen von Dubai geworden. Alles über ihre Geschichte und das jetzige Hotel finden Sie hier in unserem Beitrag.
Zahlen & Fakten
Der Heimathafen der Queen Elizabeth 2 ist das britische Southampton. Der Namen stammt von ihrem Vorgängerschiff Queen Elizabeth. Die 2 fügte man zur besseren Unterscheidung vom ersten Schiff hinzu. Cunard Lines benutze bei dem Namen des Schiffes die arabische statt die römische Zahl, um es von der Königin Queen Elizabeth II, die das Schiff persönlich taufte, zu unterscheiden. Die Namensgebung unterlag nämlich einer sensiblen Auswahl, denn zu der Zeit wurden Namen britischer Monarchen ausschließlich an große Schiffe der Royal Navy vergeben.
Die Queen Elizabeth 2 ist 293,5 m lang und 32 m breit. Als sie noch Kreuzfahrten für Cunard Line durchgeführt hat, fanden dort 1.900 Passagiere ihren Platz. Schlussendlich unternahm die QE2 in ihren 40 Jahren bei der Cunard Line unter anderem 25 Weltreisen, wobei sie 2,5 Millionen Passagiere begleiteten.
Die Geschichte des Schiffes begann mit dem Bau in der John Brown & Company Werft im schottischen Clydebank. Die Kiellegung war am 5. Juli 1965 und die erste Testfahrt fand daraufhin am 26. November 1968 statt. Ungefähr ein halbes Jahr später trat die prachtvolle Queen Elizabeth 2 schließlich am 2. Mai 1969 ihre Jungfernfahrt von Southampton nach New York an.
Im April 1982 begann der Falklandkrieg zwischen Großbritannien und Argentinien, wobei das Schiff ebenfalls seinem Heimatland diente, wenn auch auf eine andere Weise als zuvor. In dieser Zeit wurde es nämlich genutzt, um Truppen so schnell wie möglich in den Südatlantik zu transportieren.
Nur einige Jahre später, 1986, wurde die QE2 zum ersten mal in der Lloyd Werf in Bremerhaven renoviert und generalüberholt, damit sie weiterhin in vollem Glanz ihre Passagiere über den Atlantik führen konnte.
Doch dann kam es fünf Jahre später zu einem misslichen Ereignis. Während einer Tagesreise von New York nach Martha’s Vineyard wurde der Rumpf des Schiffes massiv beschädigt. Der Grund war ein Felsen in zwölf Metern Wassertiefe. Repariert wurde das Schiff anschließend in der Blohm + Voss Werft in Hamburg.
Wenn man sich die Geschichte der Queen Elizabeth 2 ansieht, könnte man denken, das Schiff sei vom Pech verfolgt. Denn nachdem 1992 schon der Rumpf stark beschädigt wurde, wurde das Schiff 1995 erneut in eine Katastrophe verwickelt. Es wurde von einer 33 m hohen Monsterwelle erfasst, denn der Hurrikan Luis, der zu der Zeit wütete, zog unerwartet weit in den Nordatlantik. Die Queen Elizabeth 2 wurde zwar erneut beschädigt, aber überstand auch dieses Ereignis.
Verkauf an Dubai
Nach dem Bau der Queen Mary 2 im Jahre 2004 wurde die Queen Elizabeth 2 aus dem Transatlantikdienst herausgezogen und diente nun als Kreuzfahrtschiff in Destinationen auf der ganzen Welt.
Nur vier Jahre danach wurde die QE2 für 100 Millionen Dollar an Dubai verkauft. Und nach mehr als 800 Atlantiküberquerungen und 25 Weltreisen nahm sie schließlich ihre letzte Fahrt von Southampton nach Dubai auf. Dort sollte sie zu einem Luxushotelund Museum umgebaut werden und einen dauerhaften Platz im dubaiischen Hafen Rashid bekommen. Allerdings litten die Vereinigten Arabischen Emiraten 2008 an der Wirtschaftskrise, wodurch der Umbau des Schiffs zunächst auf Eis gelegt wurde. Schlussendlich wurde die Queen Elizabeth 2 am 18. April 2018 als erstes schwimmendes Luxushotel und Museum im Port Rashid eröffnet.
Überführung nach Dubai
Die letzte Fahrt für Cunard Line trat die Queen Elizabeth 2 am 11. November 2008 an. Somit startete der Luxusliner in Southampton, seinem Heimathafen, und steuerte schließlich Dubai an. Dort kam die QE2 genau einen Tag vor der offiziellen Übergabe an. Bei der Einfahrt begleiteten insgesamt 60 kleinere Schiffe das Kreuzfahrtschiff, allen voran die Yacht MY Dubai von Sheikh Mohammed, dem Herrscher Dubais höchstpersönlich. Zusätzlich flog ein Emirates Airbus A380 über dem Schiff entlang und startete ein prachtvolles Feuerwerk zeitgleich zur Einfahrt in den Hafen. Am Hafen selbst begrüßten tausende Menschen die Queen Elizabeth 2 und schwenkten dabei Flaggen des Vereinigten Königreiches, sowie der Vereinigten Arabischen Emiraten.
Nach mehreren Jahren in denen es aus den unterschiedlichsten Gründen nicht klar war, wann das schwimmende Hotel eröffnet werden kann, war es im April 2018 endlich soweit. Es wurden umfassende Renovierungs- und Modernisierungsarbeiten durchgeführt, sodass zum Schluss 224 Zimmer und Suiten entstanden sind. Zudem finden Sie auf den insgesamt 13 Decks viele abwechslungsreiche Restaurants, Lounges und Veranstaltungsräume. In den Räumlichkeiten finden nicht nur Events des Hotels statt. Sie können diese ebenfalls für Meetings, Hochzeiten und andere Feiern buchen. Die neue Rezeption befindet sich nun im Terminalgebäude des Port Rashid. Aber es gibt noch eine zweite Rezeption! Das Besondere: Sie befindet sich im alten Purser’s Office des Schiffes.
Um die unfassbare Geschichte der Queen Elizabeth 2 im Hotel wieder auferleben zu lassen, hat man beim Umbau darauf geachtet, dass ein Großteil der alten Einrichtung erhalten bleibt. Die Kabinen wurden demnach modernisiert und an die neuen Standards angepasst, die ein Hotel heutzutage erfüllen muss. Allerdings wurden zum Beispiel einige der alten Möbel wieder auf Vordermann gebracht, sodass man diese beibehalten kann. Auch die Kabinennummern haben sich weitestgehend nicht verändert. So können treue Fans der Queen Elizabeth 2 weiterhin ihre Lieblingskabine buchen. Bei vielen beliebten öffentlichen Räumlichkeiten des Schiffes wurde ebenfalls darauf geachtet, dass der luxuriöse Flair der QE2 nicht verändert wird. Somit erstrahlt zum Beispiel der Queens Room in neuem Glanz, aber alter Einrichtung. Auch der allseits bekannte Yacht Club ist geblieben, wie er war, sogar die originale Bar ist dort noch zu finden!
Museum
Dadurch, dass ein Großteil der alten Einrichtung übernommen wurde, haben Sie im ganzen Schiff das Gefühl eine Reise in die Vergangenheit zu machen. Doch trotzdem entschieden die neuen Besitzer ein Museum in das schwimmende Hotel zu integrieren, damit kein Stück der wahnsinnigen Geschichte der QE2 verloren geht.
In der Lobby befinden sich ausgewählte Bilder und Ausstellungsstücke des Luxusliners aus früheren Jahren. Hauptsächlich wurden drei der historischen Räumlichkeiten im Museum dargestellt: der Queens Room, die Brücke und die First Class Kabinen. Diese können Sie entweder selbstständig oder im Rahmen einer geführten Tour erkunden.
Wenn Sie sich dafür entscheiden die Vergangenheit der Queen Elizabeth 2 eigenständig zu durchstöbern, haben Sie die Möglichkeit sich einen Audioguide auszuleihen. Dieser erzählt Ihnen dann auf Englisch oder Arabisch die Einzelheiten der Geschichte.
Die andere Möglichkeit wäre eine geführte Tour bei der Sie ein Guide begleitet, der sich besonders gut mit der Queen Elizabeth 2 auskennt. Hierbei erhalten Sie persönliche Einblicke in das Innere des Schiffes, vor allem in die Suiten und andere Luxuskabinen. Eine solche Tour kostet umgerechnet 42,42 Euro (170 Dirham). Inkludiert in den Preis der Tour ist ein Voucher über 24,95 Euro (100 Dirham), den Sie in den Restaurants oder Lounges der QE2 einlösen können.
Deckplan Übersicht
Hier finden Sie eine Übersicht über die Decks auf denen sich keine Kabinen befinden:
Von links nach rechts:
Shopping Center (orange)
Treppenhaus (grün)
Queens Grill (orange)
Von links nach rechts:
Yacht Club (gelb)
Toiletten (rot)
Grand Lounge (gelb)
Treppenhaus (grün)
Golden Lion & Theater (gelb)
Toiletten (rot)
Crystal Bar (orange)
Mauretanian Restaurant (gelb)
Von links nach rechts:
The Lido (rot)
Treppenhaus & Chartroom Bar (grün & rot)
Caronia Restaurant (rot)
Von links nach rechts:
Pavillon (orange)
Treppenhaus (grün)
Von links nach rechts:
Concierge (blau)
Treppenhaus (grün)
Toiletten (rot)
Midship Lobby (blau)
Nach den ganzen Umbaumaßnahmen ist aus der Queen Elizabeth 2 ein modernes Luxushotel entstanden, welches den alten edlen Flair trotzdem beibehalten hat. In dem folgenden Video können Sie sich einen Eindruck über die Kabinen, die Außenanlage, das Museum und die Restaurants verschaffen. Es ist auf jeden Fall eine Reise wert!
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Sie haben bereits Ihre ersehnte Kreuzfahrt mit der Queen Elizabeth 2 gebucht und suchen nun noch nach hervorragenden Landausflügen, um Ihre große Reise unvergesslich zu machen? Dann ist „Meine Landausflüge“ der richtige Ansprechpartner für Sie:
Die Eventreise Rockliner fand einige Jahre statt – fünf Tage lange stehen Rock ’n‘ Roll, Eierlikör und Seefahrt in der sogenannten Udo Lindenberg Kreuzfahrt im Mittelpunkt.
Was ist der Rockliner?
In den letzten Jahren war der Rockliner eine Art Erfolgsgeschichte zwischen TUI Cruises und Udo Lindenberg. Auf der Eventreise haben Udo und sein Panikorchester einzigartige Bühnenshows abgeliefert. Dabei gab es immer noch prominente Unterstützung und auch das allgemeine Rahmenprogramm war voll und ganz dem „Panik-Rock“ gewidmet. Neben Panik-Talk-Shows wie „Rockys Blaue Stunde“, Vorträge von Rock-Experten gab es auch immer wieder Jam-Sessions.
Auf jedem Rockliner gibt es etliche Teilnehmer, die sich als Udo-Doubles verkleiden. Zudem wird auf jedem Gang die Musik der Rocklegende gespielt. Das Besondere: Oft ist der Rockliner der Auftakt zu Udos anschließender Deutschland Tournee – genießen Sie also das volle Programm und mehr auf dem Wohlfühlschiff.
Rückblick Rockliner 6
Der letzte Rockliner startete am 14. Mai 2019 in Kiel mit der Mein Schiff 1. Rund 2.900 Passagiere waren an Bord und feierten 5 Tage mit Udo Lindenberg und seinem Panikorchester. Die Rocklegende wurde unter anderem von Maria Furtwängler, Daniel Wirtz, Beatrice Reszat sowie Ina Bredehorn musikalisch unterstützt.
Rockliner 6 stand ganz unter dem Motto „Rock around the clock“. Musikalische Live Shows, Jam-Sessions, verschiedene Lesungen und Experten Vorträge machten die Rockliner wieder zu einem ganz besonderen Ereignis.
Die Mein Schiff 1 stach am 14. Mai mit der Hymne „Odyssee“, die von Udo Lindenberg und seiner Panik-Familie live performt wurde, in See. Bei strahlendem Sonnenschein und traumhaften Temperaturen wurde die Kieler Förde immer kleiner und so langsam wurde die Kreuzfahrt zum richtigen Rockliner.
Geburtstag von Udo Lindenberg
Highlight der Kreuzfahrt war definitiv der 17. Mai: Anlässlich des Geburtstages von Udo Lindenberg gab es eine riesen Fete und die Fans hatten die Möglichkeit, mit Udo und den anderen musikalischen Acts auf dem Pooldeck zu feiern. Die Feier startete am Abend mit dem Auslaufen aus Stockholm.
Eierlikör ist das Getränk auf jedem Rockliner – so backte die Küche nicht nur eine 60 kg schwere Showtorte, sondern auch eine 220 kg Eierlikörtorte.
Eindrücke vom Rockliner 6
Um noch mehr Eindrücke vom Rockliner 6 zu erhalten, können Sie sich hier einen Reisebericht lesen oder durch das folgende Video inspirieren lassen.
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„Ich glaube, ich habe mehr Salzwasser als Blut in meinen Adern.“, so Kapitän Morten Hansen im Interview mit dem Phoenix Online Magazin. Der norwegische Kapitän ist bei vielen Kreuzfahrt-Begeisterten beliebt und vor allem bekannt unter den Fans der Sendung „Verrückt nach Meer„. Hier wurde der Wahl-Österreicher bereits 2010 als Kapitän bei Phoenix Reisen sehr bekannt und erschien regelmäßig auf den Bildschirmen der Zuschauer. In diesem Artikel erfahren Sie Wissenswertes über Ihren „Verrückt nach Meer“-Star.
Kapitän Morten Hansen Steckbrief
Geburtstag/Alter: Morten Arne Hansen wurde am 10.06.1959 geboren. Sein Geburtsort ist Tromsö in Norwegen.
Familie: Seine Ehefrau, Waltraud, ist Österreicherin. Zusammen haben sie zwei erwachsene Kinder, die Zwillinge, die 1994 geboren wurden.
Wohnort: Wenn er nicht auf See ist, lebt Morten Hansen mit seiner Frau im Burgenland in Österreich. Ihm gefielen die Berge und Seen als Abwechslung zur hohen See, doch er sei kein Süßwasser-, sondern mit Herz und Seele ein Salzwasser-Kapitän, so Hansen.
Lebenslauf & Dienstgrad: Jeder fängt mal klein an – auch der Star-Kapitän musste sich erst hocharbeiten. Er entschied bereits nach Beenden der Schule, zur See zu fahren und arbeitete drei Jahre lang als Mitglied der Deck-Crew. Seine nautische Ausbildung absolvierte er an der Maritimen Hochschule in Tromsö, seiner Heimat. Danach arbeitete zunächst als zweiter Offizier und Seemann auf verschiedenen Tankern, bevor er 1. Offizier auf der Sea Goddess I der Cunard Line wurde. Dort stieg er auf zum Staff Kapitän. Diese Position übte Hansen auch auf der Black Watch sowie der Black Prince der Fred Olsen Cruise Line aus bis er sich auf diesen Schiffen schließlich Kapitän nennen durfte. Bevor der Norweger auch in der Öffentlichkeit bekannt wurde, arbeitete er noch als Kapitän einer Privatyacht SS Delphine in Monaco. 2006 zog es ihn zur Reederei Phoenix Reisen, wo er zunächst auf der MS Albatros und bis heute auf der MS Artania als Kapitän tätig ist. In Rente gehen möchte Hansen auch noch nicht. Ein paar Jahre wird ihn die Kreuzfahrtwelt noch haben, versicherte er.
Lieblingsroute: Am liebsten schippert Hansen natürlich durch die Fjorde seines Heimatlands Norwegen bis zum Nordkap und nach Spitzbergen. Diese Aussichten genießt er selbstverständlich bevorzugt von der Brücke aus, sein Lieblingsplatz an Bord – daher auch seine berühmte Ansage: „Hier spricht der Kapitän von der Brrrrücke!“ Doch auch Destinationen, die in weiter Ferne liegen, schätzt der Wahl-Österreicher. Im Winter genießt er Routen in Asien und Australien.
Lieblingsschiff: MS Albatros
MS Artania
Auf welchem Schiff hat Morten Hansen derzeit das Kommando? Aktuell ist er Kapitän der MS Artania, dem größten Schiff von Phoenix Reisen. Es verfügt über eine Kapazität von bis zu 1 200 Passagieren (bei Doppelbelegung). 1984 erbaut, gehörte es zunächst Royal Princess. Doch seit 2011 fährt es für Phoenix Reisen und wurde zuletzt im Jahr 2017 renoviert. Die Sprache an Bord ist Deutsch, wenn das Kreuzfahrtschiff auch unter der Flagge der Bahamas fährt und die Schiffsbesatzung zumeist europäisch oder philippinisch ist.
Verrückt nach Meer
Die Fernsehserie machte den norwegischen Kapitän berühmt. Erstmalig strahlte der ARD Doku-Serie „Verrückt nach Meer“ am 11. Januar 2010 aus. Von der vierten bis zur neunten Staffel wurde unter anderem auf der „Grand Lady„, wie die MS Artania liebevoll genannt wird, gedreht. Weitere Staffeln fanden auch auf der MS Albatros („White Lady„) und kürzlich auf der MS Amera statt. Neben Kapitän Morten Hansen lernten die Zuschauer auch die Crew, den Schiffsarzt oder auch Kapitän Christian Baumann kennen. Die Serie handelt von dem täglichen Geschehen auf einem Kreuzfahrtschiff und zeigt nicht nur die Urlaubsereignisse der Passagiere, sondern auch die Arbeiten der Besatzung an Bord. Dem Kapitän Morten Hansen gefällt an den Dreharbeiten besonders gut, dass die Zuschauer einen wahren Einblick in das Leben und Arbeiten an Bord bekommen. Er genießt es, den „Verrückt nach Meer“-Fans auf Landausflügen verschiedene besondere Orte dieser Welt zu zeigen.
Morten Hansen Heute
Stand Februar 2021
Normalerweise würde Morten Hansen gerade die Welt mit der MS Artania umrunden. Doch aktuell befindet sich die ganze Welt in einer besonderen Situation – die Corona Pandemie versetzt uns in eine schwerwiegende Krise, der Kreuzfahrt-Betrieb ist weitgehend ausgesetzt.
Auch Morten Hansen ist davon betroffen. Im letzten Jahr durchlebten er und seine Crew auf der MS Artania einen echten Krimi. Als sich die Lage hinsichtlich der Pandemie in Europa zuspitzte, lag das Kreuzfahrtschiff, das Hansen steuert, gerade in Australien. Dort hieß es für die Menschen noch nicht „Alarmstufe Rot“ und die Passagiere konnten von Bord gehen, das bunte Treiben in Sydney genießen. Doch Ende März wurde bekannt gegeben, dass ein Urlauber, der in Sydney das Schiff verließ, zuhause positiv auf Covid-19 getestet wurde. Und es sollte noch schlimmer kommen: nachdem das Schiff vor Fremantle bei Perth auf Reede lag (in den Hafen Perth‘ durfte es nicht einlaufen), stellte ein australisches Ärzteteam fest, dass sieben getestete Personen an Bord an Corona erkrankt waren. Das Schiff wurde nach und nach evakuiert und die Phoenix Reisen leitete die Rückreise per Flugzeug für die Passagiere ein. Mitte April trat Morten Hansen mit einer für den Betrieb des Schiffes notwendigen Besatzung von 20 bis 30 Personen die Rückreise nach Bremerhaven an.
Morten Hansen Fanseite
Viele Fans möchten ihr Idol auf sozialen Medien wie Instagram & Co. verfolgen. Wo finden Sie persönliche Beiträge und Fotos von Morten Hansen? Die „Kapitän Morten Hansen Fanseite“ auf Facebook ist die offizielle Fanseite des Kapitäns. Hier werden regelmäßig Fotos und Updates gepostet.
Wer noch einen Schritt weiter gehen möchte und sich die Handschrift von Morten Hansen gerne zuhause aufhängen mag, kann nach einer Autogrammkarte fragen. Dazu können Sie eine E-Mail mit Ihrem Namen und der Adresse an info@anbord.at schicken.
Morten Hansen auf der MS Albatros
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Der Coronavirus und die damit einhergehenden Einschränkungen beschäftigen nach wie vor die Tourismus- und somit auch die Kreuzfahrt-Branche. Im letzten Jahr kam es bei allen Reedereien zu Absagen von Kreuzfahrten. Mittlerweile haben viele Schiffe allerdings wieder Fahrt aufgenommen. Wir möchten Sie hier über Neuigkeiten bezüglich des Coronavirus in der Kreuzfahrt-Branche informieren, damit Sie auf dem neuesten Stand sind.
Aktuelle Lage in der Kreuzfahrt-Branche
Die Kreuzfahrt-Branche ist von den Auswirkungen der Corona Pandemie sehr stark betroffen.
Das Auswärtige Amt warnt vor nicht notwendigen, touristischen Reisen in eine Vielzahl von Ländern. 2020 wurden viele Kreuzfahrten abgesagt. Auch jetzt haben längst noch nicht alle Schiffe wieder Fahrt aufgenommen, allerdings ist Licht am Ende des Tunnels. Regierung und Reedereien müssen dennoch sehr flexibel sein, denn Neuigkeiten bezüglich Corona erfolgen teilweise erst kurzfristig, sodass sich Reisebedingungen jederzeit ändern könnten.
Neben der Erlaubnis des Auswärtigen Amtes, um in die Länder einreisen zu können, benötigen Kreuzfahrtanbieter die Zustimmung der einzelnen Länder und Hafenbehörden, um dort mit ihren Schiffen anlegen zu dürfen. In vielen Destinationen weltweit sind die Bedingungen für ein sicheres Reisen derzeit nicht gegeben.
Im Folgenden geben wir Ihnen die wichtigsten Informationen zum Thema Umbuchungen für bereits gebuchte Kreuzfahrten, die leider nicht stattfinden können, bzw. konnten. Außerdem erfahren Sie, wie es bei den Reedereien TUI Cruises, AIDA Cruises und MSC Kreuzfahrten jetzt weitergeht und wie deren Hygiene-Maßnahmen an Bord aussehen.
Reedereien
TUI Cruises
Umbuchungen
TUI Cruises hat im Laufe der Pandemie viele Reisen abgesagt. Zunächst wurden alle Reisen bis Ende des Jahres 2020 gestrichen. Weitere folgten relativ schnell, nachdem es keine Aussicht auf Verbesserungen bezüglich der Ausbreitung des Corona-Virus gegeben hatte. Mittlerweile sind allerdings viele Schiffe wieder unterwegs, wenn auch nicht auf den geplanten Katalogreisen. Diese wurden weitestgehend abgesagt. Betroffen sind u.a. die Nordamerika-Saison und Transreisen ab 29. Oktober 2021. Eine Ausnahme bietet allerdings die Mein Schiff 2, die seit Mitte Juli auf Katalog-Reisen unterwegs ist.
Alle Gäste können unabhängig vom gebuchten Tarif bis spätestens fünf Tage vor Reisebeginn (ausgenommen Blaue Reisen) gebührenfrei umbuchen. Zusätzlich bekommen Sie 10% Ermäßigung auf Ihre neue Reise inklusive An- und Abreisepaket bei Einlösung des Reiseguthabens bis 30. September 2021. Bei Umbuchungen bis zum 31. Dezember 2021 gibt es eine Ermäßigung von 5%.
Sollten Sie Ihr Guthaben bis zum 31. Dezember 2021 nicht eingelöst haben, erhalten Sie Ihre bisher geleistete Zahlung in vollem Umfang zurück. Die Ermäßigung auf eine Neubuchung verfällt dabei. Wenn Sie sich bereits vorher eine Auszahlung wünschen, ist auch dies möglich.
Wie geht es weiter?
Den Auftakt hat TUI Cruises bereits am 24. Juli 2020 in Hamburg mit den sogenannten „Blauen Reisen“ (der Name wurde mittlerweile zur „Großen Freiheit“ geändert) auf der Mein Schiff 2 gemacht. Das Schiff ist auf zwei verschiedenen Routen auf den Kanaren gefahren, wobei sich die Reisedauer auf 7 bis 14 Tage belaufen hat. Auf der vierzehntägigen Route wurden die Häfen von Gran Canaria, Fuerteventura, Teneriffa, La Palma, Lanzarote und La Gomera angefahren. Mittlerweile fährt das Schiff auf einer Route ab Palma de Mallorca. Auch hier werden zwei unterschiedliche Routen angeboten. Im November findet eine Überfahrt in die Dominikanische Republik statt, wo das Schiff über den Winter eingesetzt werden wird.
Auch die Mein Schiff 1 ist eine Route auf den Kanarischen Inseln gefahren und fährt seit dem 23. Mai ab/ bis Kiel.
Die Mein Schiff 6 ist ebenfalls wie die Mein Schiff 1 Routen in Nordeuropa gefahren, fährt mittlerweile aber im Mittelmeer und wird Ende Oktober in den Orient verlegt.
Die Mein Schiff 5 hat auch wieder Fahrt aufgenommen. Seit dem 13. Mai fährt das Schiff auf einer Route in Griechenland ab Kreta. Gäste können zwischen sieben-, acht- und fünfzehnnächtigen Kreuzfahrten wählen. Auf der Kreuzfahrt stehen u.a. Häfen wie Heraklion und Piräus auf dem Programm. Seit Mitte Juli ist es Gästen auf einer Reise in Griechenland sogar wieder erlaubt, individuelle Landausflüge zu unternehmen und selbstständig das Schiff zu verlassen.
Am 8. Juli hat ein weiteres Schiff wieder Fahrt aufgenommen. Die Mein Schiff 4 ist mit Italien-Kreuzfahrten gestartet. In Italien werden die Blauen Reisen „Italienische Küste 1“ und „Italienische Küste 2“ angeboten. Das Schiff fährt je nach Route von Genua aus die Häfen von Ajaccio, Civitavecchia, Palermo, Cannes und Salerno an. Ab Ende November wird das Schiff auf den Kanaren eingesetzt.
Seit dem 30. Juli ist auch die Mein Schiff 3 wieder im Dienst. Derzeit fährt das Schiff im Mittelmeer und wird im Oktober auf die Kanaren überführt. Aktuell sind auf der Kreuzfahrt wieder individuelle Landgänge in Frankreich und Spanien erlaubt. Die Gäste dürfen eigenständig das Schiff verlasen und ohne geführten Landausflug auf Erkundung gehen.
Eine neue Entwicklung ist die Einführung der „ganz großen Freiheit“. Auf diesen Reisen sind ausschließlich geimpfte Gäste zugelassen, diese haben jedoch mehr Möglichkeiten. So sind in einigen Fahrtgebieten individuelle Landgänge wieder möglich, die Selbstbedienung am Buffet, sowie eine uneingeschränkte Saunanutzung. Die Lockerungen richten sich nach den tagesaktuellen lokalen Vorgaben der einzelnen Fahrtgebiete. Aktuelle Informationen erhalten Sie bei Reiseantritt an Bord.
Ab dem 23.02.2022 wird TUI nun eine einheitliche Impfpflicht einführen, die für alle Schiffe der Flotte gilt. Bisher konnte man auf der Mein Schiff 4 auf die Kanaren auch als Getesteter in See stechen. Nachdem TUI jedoch aufgrund eines Corona-Ausbruchs im Dezember eine Kreuzfahrt abbrechen musste, wurde nun auf eine Impfvorgabe für alle Schiffe umgelenkt. Ergänzend ist vor jeder Kreuzfahrt ein Covid-19-Test verpflichtend. Die Impfpflicht ist von TUI soweit noch erweitert worden, dass alle Gäste, deren Grundimmunisierung länger als 3 Monate her ist, geboostert sein müssen um an ihrer Kreuzfahrt teilnehmen zu können.
Nachdem auf der Mein Schiff 6 positive Corona-Fälle gemeldet wurden, musste das Schiff eine Zwangspause in Dubai einlegen. Voraussichtlich wird das Schiff seinen Betrieb am 17.01.2022 wieder aufnehmen, die drei Kreuzfahrten, die bis dahin stattgefunden hätten, fallen jedoch dadurch leider aus.
TUI Cruises hat aufgrund der fortschreitenden Verbreitung der Omikron Welle beschlossen, keinen Voraufenthalt im Starthafen mehr zuzulassen. Alle neuen Buchungen sind nur noch im Flugpaket von TUI Cruises buchbar und bei allen bereits getätigten Buchungen müssen die Kunden ihre Flüge gegebenenfalls umbuchen.
Auf der beliebten 35-tägigen Karibik-Route der Mein Schiff 1 wurden einige positive Corona-Fälle verzeichnet. Die Mein Schiff hat darauf den letzten Hafen nicht mehr angefahren und kommt nun bereits am 18.01.22 zurück anstatt am 19.01.22. Nach einiger Unsicherheit, ob die nachfolgende Tour stattfindet, hat TUI Cruises bekannt gegeben, diese mit verringerter Passagierzahl durchzuführen. Da die Buchungen diese Zahl bereits überstiegen, wurde einem Teil der Kunden die Kreuzfahrt storniert. TUI Cruises sei dabei nach eigenen Aussagen nach dem Buchungszeitpunkt vorgegangen.
Was passiert, wenn ich positiv getestet werde?
Im Falle eines positiven Testergebnisses im Hafenterminal, garantiert TUI Cruises keine kostenfreie Umbuchung oder Stornierung. TUI empfiehlt daher den Abschluss einer umfassenden Reisekranken- und Rücktrittsversicherung.
AIDA Cruises
Umbuchungen
Die Rostocker Reederei AIDA Cruises hatte mit vielen Rückschlägen zu kämpfen und musste viele Reisen absagen. Allerdings hat AIDA Cruises wieder Fahrt aufgenommen und hat verschiedene Schiffe im Einsatz.
Bei abgesagten Kreuzfahrten von AIDA Cruises bekommen alle Gäste für bereits getätigte Zahlungen an AIDA ein Reiseguthaben in Höhe ihrer bisher geleisteten Zahlungen plus 10 % Bonus. AIDA möchte sich somit für das Vertrauen seiner Gäste bedanken.
Dieses Reiseguthaben kann für alle Buchungen von AIDA Reisen bis zum 31. Dezember 2021 eingelöst werden. Dies gilt auch für MyAIDA-Leistungen oder Bordguthaben. Wenn Gäste schon MyAIDA-Leistungen gebucht haben, werden diese selbstverständlich ebenfalls zurückerstattet.
Wenn Gäste nicht umbuchen möchten, erstattet AIDA ihnen den gezahlten Reisepreis zurück, allerdings ohne den Bonus von 10%.
Weitere Informationen darüber, wie Sie das Reiseguthaben bekommen, finden Sie hier in der Anleitung von AIDA Cruises.
Wie geht es weiter?
Nachdem AIDA bereits 2020 schon zweimal Fahrt aufgenommen hatte und die eingesetzten Schiffe aufgrund verschiedener Probleme wieder einstellen musste, feierte die Reederei am 20. März den dritten Neustart. Seitdem ist die AIDAperla auf einer Route auf den Kanaren gefahren. Die Reise hat auf Gran Canaria gestartet und die Gäste nach La Palma, Teneriffa, Fuerteventura und nach Lanzarote gebracht. Gäste konnten dabei eine sieben-, eine vierzehn- oder eine einundzwanzigtägige Kreuzfahrt buchen. Seit dem 10. Juli fährt das Schiff auf zwei verschiedenen siebentägigen Rundreisen ab/ bis Mallorca. Die Reisen sollen bis 30. Oktober stattfinden. Zwischen dem 3. bis 10. Juli hat eine Überführungsreise von Gran Canaria nach Mallorca statt gefunden.
Neben der AIDAperla befindet sich außerdem seit dem 22. Mai die AIDAsol im Einsatz. Das Schiff hat von Kiel aus Kreuzfahrten angeboten, die für drei-, vier- und sieben Nächte buchbar waren und bis in den Juni ausgeführt wurden. Seit dem 1. Juli bietet das Schiff Kreuzfahrten ab/ bis Warnemünde an. Ab Kiel bietet jetzt die AIDAprima Kreuzfahrten an.
Ein weiteres Schiff ist der AIDAsol am 23. Mai gefolgt. AIDA Cruises setzt seit Mai die AIDAblu in Griechenland ein. Derzeit sind 22 Abfahrten ab/ bis Korfu geplant. Das Schiff startet wöchentlich auf eine neue Kreuzfahrt bis in den Oktober. Passagiere können die Route auch als vierzehntägige Reise buchen. Auf der Reise stehen neben Korfu die Häfen von Katakolon, Heraklion, Rhodos und Piräus auf dem Plan.
Ende Juli wurden zwei weitere Schiffe zurück in den Dienst geholt. Seit dem 29. Juli hat die AIDAstella ab Mallorca Fahrt aufgenommen, kurz danach am 31. Juli ist ihr die AIDAmar ab Hamburg gefolgt. Die AIDAmar fährt auf einer Norwegenkreuzfahrt, die nur für geimpfte Personen angeboten wird. Allerdings dürfen diese dann auch individuell das Schiff verlassen.
Ab dem 5.September hat auch die Saison der AIDAluna gestartet. Das Schiff fährt jetzt auf drei- und viertägigen Touren ab/ bis Kiel.
Auch AIDA Cruises musste, um einen gesicherten Fahrtplan für die kommende Saison erstellen zu können, verkünden, dass es eine allgemeine Impfvorgabe für Personen ab 12 Jahren geben wird. Kinder unter 12 Jahren dürfen mittels eines negativen Testergebnisses an den Nordeuropa-, Kanaren- und Mittelmeer Kreuzfahrten teilnehmen. Von den Orient- und Karibik Kreuzfahrten ist diese Gruppe ausgeschlossen. Auch hier sind dadurch viele Freiheiten wie Selbstbedienung am Buffet und einige Lockerungen bei den Wellnessangeboten möglich.
AIDA hat nun verkündet, dass sowohl im Orient, in der Karibik, als auch in Europa freie Landgänge auf den kommenden Kreuzfahrten möglich sein werden. Individuelle Landgänge werden auf folgenden Schiffen möglich sein: AIDAblu, AIDAnova, AIDAperla, AIDAprima, AIDAsol, AIDAstella, AIDAvita und AIDAbella. Unter drei Jahren sind individuelle Landgänge erlaubt, alle Reisenden ab 12 Jahren müssen verpflichtend über einen vollständigen Impfschutz verfügen.
Am 14.12.2021 sticht das jüngste und weltweit erste LNG-Kreuzfahrtschiff der AIDA-Flotte, die AIDAnova nach 21 Monaten Pause wieder in See. Sie übernimmt die ersten Strecken der neuen AIDAcosma, dessen Bau sich verzögert. Das ist mehr Zeit, als sie bisher im Dienst verbracht hatte. Zwischen der Indienststellung und dem Stillstand lagen gerade einmal 15 Monate. Am 14.12.2021 und am 19.12.2021 wird das Schiff Kurzreisen nach Norwegen durchführen, am 22.12.2021 geht es auf die Weihnachts- und Silvesterkreuzfahrt auf die Kanarischen Inseln. Dort wird die AIDAnova über den Winter verbleiben.
Familien können durchatmen. AIDA Cruises bietet nun auch wieder individuelle Landgänge für ungeimpfte Kinder unter 12 Jahre an. Das gilt für alle Reisen in Europa von AIDA Kreuzfahrten. Somit also für AIDAprima ab Hamburg, für AIDAnova auf den Kanaren sowie AIDAmar auf den Kanaren und auch für AIDAstella und AIDAblu im Mittelmeer!
Auf die Empfehlung des Auswärtigen Amtes, keine Kreuzfahrten zu unternehmen, reagierte AIDA Cruises mit einer Stellungnahme. Im Bezug auf die Testungen schreibt AIDA: „[…]Für die Wintersaison 2021/2022 wurden diese hohen Standards mit den zuständigen Behörden in allen unseren Destinationen sowie einem internationalen Team medizinischer Experten nochmals erweitert. So ist u.a. neben negativen COVID-19-Testbefunden (Antigen und PCR) auf allen Kreuzfahrten in der Karibik und im Orient für Gäste jeden Alters ein vollständiger Impfschutz (auch für Genesene) Voraussetzung für die Mitreise. Auf den Kanaren, im Mittelmeer und in Nordeuropa gilt diese Regelung aktuell für alle Gästen ab 12 Jahren.[…]“
Nachdem es auf der Silvesterreise der AIDAnova in Madeira ebenfalls positive Testergebnisse sowohl bei den Gästen als auch bei der Crew gab, musste auch dieses Schiff seine Tour abbrechen. Die Gäste mussten in Lissabon von Bord gehen. Der Flughafen war durch den Ansturm jedoch völlig überlastet, wodurch viele Menschen am Flughafen festsaßen. AIDA Cruises untersagt nun flottenweit individuelle Landausflüge bis Ende Februar.
Kurzfristig hat AIDA die AIDAluna im Januar außer Betrieb genommen, da nur zwei Schiffe in der Karibik fahren sollen. Da Gäste können auf die AIDAperla und die AIDAdiva umbuchen.
Seit dem 03.02.2022 sind bei AIDA wieder individuelle Landausflüge gestattet. Die Reederei empfiehlt jedoch weiterhin die Reedereieigenen Ausflüge zu buchen.
Aufgrund von mehreren positiven Coronafällen auf der AIDAbella muss das Schiff pausieren. Die Routen mit Abfahrt am 5. und 12. Februar 2022 werden ausgesetzt. Somit startet die nächste Reise von AIDAbella am 19. Februar 2022 ab Dubai.
Aufgrund dessen, dass Italien immernoch keine individuellen Landgänge zulässt, hat AIDA die aktuelle Fahrt mit der AIDAstella ab Mallorca umgeroutet.
Was passiert, wenn ich positiv getestet werde?
Hat man beim Test kurz vor der Kreuzfahrt bei AIDA ein positives Testergebnis, bietet AIDA eine kostenfreie Umbuchung an. Wird man hingegen erst auf See positiv getestet, stellt AIDA für die Quarantäne im Zielgebiet eine kostenlose Unterkunft, sowie eine kostenlose Rückreise nach Deutschland.
In Jedem Fall lohnt sich jedoch eine Auslandskrankenversicherung, denn AIDA kommt nicht für die Kosten einer medizinisch bedingten weiterführenden Behandlung an Land und einer medizinisch bedingten Rückführung nach Deutschland auf.
MSC Kreuzfahrten
Umbuchungen
In vielen Regionen, die MSC Cruises anfährt, müssen Passagiere eine COVID-19-Versicherung vorlegen, daher ist diese für alle Gäste an Bord obligatorisch. Die Versicherung muss die mit COVID-19 verbundenen Risiken abdecken, wie etwa Stornierung, Unterbrechung der Reise, Rückreisekosten, Quarantäne, ärztliche Hilfe und damit verbundene Kosten sowie Krankenhausaufenthalte. Darüber hinaus ist es wichtig, dass sie auch greift, wenn der betreffende Passagier als Kontaktperson gilt.
Da auch MSC Cruises nun nur noch geimpfte Gäste an Bord lässt, haben alle Personen, die bis zu ihrem Kreuzfahrttermin noch keine vollständige Impfung vorweisen können, die Möglichkeit, auf einen späteren Zeitraum umzubuchen oder eine Erstattung zu beantragen.
Nun hat MSC seine flexiblen Umbuchungsbedingungen bis zum Sommer 2022 verlängert. Folgende Bedingungen gelten daher:
„Bis 21 Tage vor Abfahrt kann die Kreuzfahrt für Abfahrten bis einschließlich Sommer 2022 ohne Angaben von Gründen kostenfrei umgebucht werden
Eine Umbuchung auf ein anderes Reisegebiet bzw. auf ein anderes Schiff ist möglich
Das neue Abfahrtsdatum muss im Zeitraum bis 30.09.2022 liegen
Gültig für alle Buchungen vom 01.08.2020 – 31.12.2021
Diese Regelungen gelten für Einzelplatzbuchungen | Für Fly & Cruise und Gruppenbuchungen gelten besondere Bedingungen
Ausgenommen sind Buchungen mit Abfahrten in der Wintersaison 2022/23″
Quelle: Schiffe-und-kreuzfahrten.de
Wie geht es weiter?
Wie bei AIDA Cruises gab es bei MSC ebenfalls mehrere Anläufe für einen Neustart. Seit dem 24. Januar hat die Reederei allerdings wieder Fahrt aufgenommen. Die MSC Grandiosa steuert seitdem auf einer siebentägigen Kreuzfahrt im Mittelmeer die Häfen von Civitavecchia, Neapel, Palermo und La Valletta an.
Seit dem 1. Mai ist ein weiteres Schiff der Flotte wieder in Betrieb. Die MSC Seaside fährt ebenfalls auf einer Route im Mittelmeer. Auf der siebentägigen Reise werden ab/ bis Genua Häfen in Italien sowie Malta angesteuert.
Auch die MSC Virtuosa hat wieder Fahrt aufgenommen. Seit dem 20. Mai wurden mit ihr drei und viernächtige Reisen ab/ bis Southampton angeboten. Seit dem 12. Juni fanden die Kreuzfahrten einwöchig statt. Mittlerweile gab es eine Überfahrt ins Mittelmeer, wo die MSC Virtuosa seit dem 22. September unterwegs ist.
Am 12. Juni ist die MSC Orchestra zurück in den Dienst geholt worden. Das Schiff fährt auf einer Route in der Adria und im östlichen Mittelmeer. Die MSC Splendida fährt ebenfalls wieder. Auf der siebennächtigen Kreuzfahrt werden Häfen in Italien, Kroatien, Griechenland und Montenegro angefahren.
Seit dem 20. Juni fährt die MSC Magnifica ab/ bis Venedig eine Route im östlichen Mittelmeer. Auch die MSC Seaview hat wieder Fahrt aufgenommen. Am 3. Juli sind die Kreuzfahrten ab/ bis Kiel gestartet und sollen bis Anfang Oktober durchgeführt werden. Gäste haben seit dem 23. Juli zudem die Möglichkeit die Kreuzfahrt ab/ bis Warnemünde zu buchen.
Ende Juli ist die MSC Bellissima in Saudi Arabien auf Kreuzfahrt gestartet. Diese Tour ist allerdings nur in Saudi-Arabien buchbar.
Seit Anfang August ist die MSC Meraviglia auf einer Tour von Miami zu den Bahamas gestartet. Die MSC Divina ist dem Schiff Mitte September gefolgt. Seit dem fährt die MSC Divina von ihrem neuen Heimathafen Port Canaveral/ Orlando in Florida aus ebenfalls eine Tour in den Bahamas. Ab November soll die MSC Seashore in einem weiteren US-Hafen eingesetzt werden.
Anfang Oktober meldet MSC die erfolgreiche Fortsetzung nach der schrittweisen Wiederaufnahme des Unternehmens von Kreuzfahrten in Großbritannien, Europa, Nordamerika und dem Nahen Osten. Die Schiffe MSC Seaside, MSC Preziosa und MSC Splendida werden in der Wintersaison 2021 in Brasilien stationiert sein – insgesamt sind dann bis zu 15 Schiffe der MSC Flotte wieder im Einsatz. Mit der südafrikanischen Regierung willigt ein weiterer wichtiger Markt von MSC Cruises ebenfalls in die Wiederaufnahme des Kreuzfahrtbetriebs ein.
Auch MSC legte fest, dass bei allen Reisen des Winterprogramms es erforderlich ist, dass die Gäste bei der Einschiffung alle benötigten Reiseunterlagen vorlegen, z.B. ein negatives Testergebnis, einen Impfnachweis und COVID-Versicherungsunterlagen. Auch MSC sieht freie Landgänge in den meisten Fahrtgebieten vor, auch wenn dies noch nicht final bestätigt werden kann, obwohl berechtigte Hoffnung darauf besteht. Auf welchen Fahrtrouten freie Landgänge vorgesehen sind, ist auf der Website der MSC Cruises einsehbar.
Für sein Winterprogramm hat MSC nun ein einheitliches Modell festgelegt, welches eine vollständige Impfung und Test vorsieht:
Alle Gäste ab 12 Jahren müssen vollständig geimpft sein, sowie einen negatives Covid-19 Testergebnis vorlegen können, welcher nicht älter als 72 Std sein darf
Gäste ab zwei Jahren müssen einen negativen RT-PCR-Test oder Antigentest vorweisen, der bei Abfahrt des Schiffes nicht älter als 48 Stunden sein darf
Ein weiterer Covid-19-Test wird außerdem bei Einschiffung an Bord vorgenommen
Im Sommer 2022 wird nach langer Zeit endlich wieder die gesamte MSC-Flotte in See stechen. Dabei werden ganze 15 Schiffe im Mittelmeer eingesetzt und bieten mit über 40 Routen die größte Routenvielfalt von MSC in dieser Region. In Nordeuropa werden 5 Schiffe eine Routenvielfalt von bis zu 50 Routen abdecken.
Die MSC Magnifica musste kurzfristig ihre Weihnachtreise, sowie alle weiteren Fahrten bis zum 15.01.2022 absagen. Grund dafür ist die sich ausbreitende Omikron-Variante. Da England seit 20.12. wieder als Virusvariantengebiet eingestuft wurde, musste MSC die Vermischung englischer und deutscher Gäste strikt unterbinden. Da auch geimpfte Personen sich im Anschluss an die Reise 14 Tage in Quarantäne begeben müssten. Weiterhin wird auch der Lockdown in den Niederlanden als Mit-Begründung für die Absagen genannt.
Weil die britischen Gäste bereits an Board waren, musste MSC die Kunden ihrer Weihnachtsreise vor Ort wieder nach Hause schicken. Alle Gäste kommender Buchungen werden über ihre Buchungsplattformen informiert.
Auch MSC musste positive Corona-Fälle melden. Auf der MSC Grandiosa wurden 40 Fälle nachgewiesen. Die Gäste wurden wieder zu Ihren Zustiegshäfen gebracht. Weitere Schiffe wie die Seaview und Seashore sollen ebenfalls betroffen sein.
Brasilien hat hier die Reißleine gezogen und in Absprache mit MSC und Costa Kreuzfahrten folgende Schiffe erst einmal pausiert: Costa Diadema, Costa Fascinosa, MSC Seaside, MSC Splendida und MSC Preziosa. Die Außerbetriebnahme soll vorerst bis zum 21.01. fortgesetzt werden.
MSC stellt Kreuzfahrten auf dem britischen Markt bis zum 08.02. 2022 aufgrund der Einstufung als Virusvariantengebiet ein, dazu gehört zum Beispiel die MSC Magnifica.
Die MSC Seaview ist zum Skandalschiff der Reederei geworden. Berichten zufolge musste das Schiff an einem Tag über 200 Passagiere wegen positiver Coronatests ausschiffen, darunter sei auch Personal betroffen. Zahlreiche Häfen in der Karibik verweigern dem Schiff das anlegen.
Seit dem 06.02.2022 sticht die MSC Magnifica wieder in See, welche seit Mitte Dezember aufgrund der umfangreichen coronabedingten Reiserestriktionen pausieren musste. Die Ziele der wöchentlich stattfindenden 7-Nächte-Kreuzfahrt ab/bis Hamburg sind europäische Metropolen wie Southampton, Le Havre, Zeebrügge und IJmuiden.
Weitere Informationen zu anderen Kreuzfahrten finden Sie bei der jeweiligen Reederei und Auskunft über die Maßnahmen, um Corona zu bekämpfen, finden Sie beim Bundesgesundheitsministerium.
Hygiene- und Sicherheitsmaßnahmen
Da mehrere Kreuzfahrtschiffe wieder Fahrt aufgenommen haben, gibt es einige Besonderheiten in Form umfassender Sicherheits-Konzepte. Diese beinhalten, neben den bereits bestehenden sehr hohen Hygiene- und Gesundheitsstandards, eine Vielzahl weiterer präventiver Maßnahmen.
So finden die ersten Kreuzfahrten mit einer deutlich niedrigeren Auslastung der Passagier-Kapazitäten (ca. 60-80%) statt. Außerdem sind alle Reisen auf einen kürzeren Zeitraum beschränkt. Landgänge finden größtenteils im Rahmen geführter Ausflüge statt, um die Einhaltung aller Hygienemaßnahmen gewährleisten zu können.
Bevor die Kreuzfahrt überhaupt losgeht, soll schon so weit wie möglich gewährleistet sein, dass alle an Bord Anwesenden gesund sind. Besatzungsmitglieder und Urlauber müssen deshalb einen negativen COVID-19-Test vorlegen.
Der Check-in findet online statt. Darüber hinaus wird durch feste Einschiffungs- und Ankunftszeiten die Anzahl der Personen am Hafenterminal reduziert.
Während der Reise wird sehr viel Wert auf Hygiene und Sauberkeit gelegt. Neben dem Mindestabstand von 1,5 Metern und der Pflicht zum Tragen eines Mund-Nasen-Schutzes in Innenräumen und an Orten, an denen der Mindestabstand nicht gewährleistet werden kann, gibt es Plexiglas-Aufsteller und Markierungen auf dem Boden für sichere Wege. Außerdem findet eine intensive Reinigung des gesamten Schiffs und eine dauerhafte Frischluft-Zufuhr von außen statt.
Alle Veranstaltungsorte und Unterhaltungsangebote sind auf weniger Menschen ausgerichtet.
Auf medizinische Versorgung wird besonders großen Wert gelegt. An Bord befindet sich Personal, das die Maßnahmen kontrolliert und das restliche Personal hinsichtlich der Ausbreitung des Coronavirus schult. Falls es trotz allem zu einer Infektion kommen sollte, sind die Schiffe gut vorbereitet. So gibt es beispielsweise Corona-Tests, Beatmungsgeräte und einen Notfall-Plan, um infizierte Personen sicher vom Schiff bringen zu können.
Seit April 2022 gelten landesweite Lockerungen im Umgang mit Corona und auch die Kreuzfahrtbranche kann sich erholen. Da somit auch die Schiffsausfälle und Umroutungen aufgrund der Pandemie sich mehr oder weniger erledigt haben, schließen wir daher diesen Blogbeitrag. Sollte die Notwendigkeit wieder da sein, erstatten wir euch natürlich wieder regelmäßig Bericht. Aber seien wir mal ehrlich: Das möchten wir doch eigentlich gar nicht 😉
AIDA Cruises bietet verschiedene Formen von Tarifen für seine Kunden an. Dazu gehören zum Beispiel der AIDA PREMIUM- und der AIDA VARIO Tarif, sowie AIDA VARIO ALL INCLUSIVE und der AIDA PREMIUM ALL INCLUSIVE Tarif. All diese Tarife bieten unterschiedliche Vorteile, die individuell auf die Gäste zugeschnitten sind. Damit Sie abwägen können, welcher Tarif zu Ihnen passt, haben wir uns in diesem Artikel dem AIDA VARIO Tarif gewidmet. Erfahren Sie hier alles, was Sie bei einer Buchung des VARIO Tarifs beachten müssen.
Was ist der AIDA VARIO Tarif?
Der beliebte Schnäppchen Tarif von AIDA Cruises eignet sich besonders gut für Personen, die sehr flexibel bei der Kabinenwahl sind. Sie können bei der Buchung wie gewohnt angeben, mit welchem Schiff auf welcher Route Sie fahren möchten, welche Kabinenkategorie Sie beziehen möchten und natürlich können Sie auch den genauen Reisetermin wählen. Was Sie allerdings nicht auswählen können, ist die Kabinennummer und das Deck. Diese Entscheidung wird mithilfe des Zufallsprinzips gefällt und die Bekanntgabe der Kabinennummer erfolgt ca. 50 Tage vor Antritt Ihrer Reise online über MyAIDA.
Preisbestimmung
Mit den VARIO Preisen können Sie bis zu 30% sparen. Allerdings handelt es sich hierbei um Tagespreise. Das heißt es gibt keine festgelegten Preise, denn diese können von Tag zu Tag oder sogar im Minutentakt variieren. Das liegt daran, dass der VARIO Tarif sich der Nachfrage bestimmter Reisen anpasst.
Reisen
Für welche Reisen gilt aber der VARIO Tarif und ab wann kann man diesen buchen?
Buchbar ist der VARIO Tarif in der Regel sechs Monate vor Reisebeginn, weshalb er besonders für flexible Gäste geeignet ist. Ebenfalls ist der Tarif auf keine bestimmten Reisen beschränkt. Jede angebotene Route von AIDA Cruises kann man theoretisch mit dem VARIO Tarif buchen.
Es kann vorkommen, dass Sie an einem bestimmten Tag die passende Route zum VARIO Tarif für sich finden. Da es sich aber um einen Tagespreis handelt, kann es ebenfalls vorkommen, dass die gleiche Route an einem anderen Tag nicht mehr zum gleichen Tarif verfügbar ist.
Diese Entscheidung liegt allein bei AIDA und wenn Sie etwas Glück haben, können Sie Ihre Lieblingsroute zum richtigen Zeitpunkt mit VARIO buchen und damit bis zu 30% bei Ihrer Kreuzfahrt sparen!
Umbuchungen
Generell sind bei Ihrer Buchung mit VARIO alle Inklusivleistungen enthalten, die auch bei normalen Buchungen inkludiert sind. Dadurch, dass Sie aber mit VARIO einen Preisvorteil genießen, kommt es zu gewissen Umbuchungseinschränkungen.
Zum Beispiel ist ein Kabinentausch nach der Zuteilung generell nicht mehr möglich. Andere Umbuchungen, die beispielsweise das Reisedatum oder die Route betreffen, können Sie trotzdem vornehmen. Dabei müssen Sie nur darauf achten, dass Ihre Anfrage mindestens 60 Tage vor Reiseantritt bei AIDA eingeht, das heißt noch vor der Zuteilung der Kabinennummer. Zusätzlich würde eine Änderung des Reisetermins, des Schiffes und/ oder des Abflughafens Zusatzkosten mit sich bringen. Diese belaufen sich auf 150€ pro Person.
Wenn Sie sich 50 Tage vor Ihrer Reise bei MyADIA Ihre Kabinen- und Deckzuteilung ansehen und Sie damit doch nicht so zufrieden sind, ist ein Kabinenupgrade grundsätzlich möglich, hingegen ist dieses wieder kostenpflichtig. Ein Kabinenupgrade führen Sie nicht online durch, denn Sie müssen sich persönlich an AIDA Cruises wenden und dann wird individuell mit Ihnen besprochen, ob Ihr gewünschtes Upgrade umsetzbar ist.
Ebenfalls sollten Sie wissen, dass Sie aufgrund des reduzierten Preises trotzdem nicht auf die Zusatzleistungen verzichten müssen. Wenn Sie also eine Suite buchen, kommen Sie trotzdem in den Genuss von Champagner und Pralinen auf der Kabine als Willkommensgeschenk. Genauso behalten Sie die Vorteile des Priority Check-Ins bei und Sie können ebenfalls immer noch den Gepäckservice in Anspruch nehmen.
Checkliste für weitere Fakten
Die Stornogebühren betragen 30% des Reisepreises
Die Anzahlung beläuft sich auf 25% des Reisepreises
Bei Last Minute Buchungen (35 Tage vor Reisebeginn) wird Ihnen der gesamte Preis als Anzahlung in Rechnung gestellt
Wenn Sie einen Zug zum Flug benötigen, können Sie gegen einen Aufpreis ein Rail & Fly Ticket (2. Klasse innerhalb Deutschlands), sowie Zu- und Abbringerflüge (auch Business- oder Comfort Class) hinzubuchen
MyAIDA Buchungen (z.B. Body & Soul Spa, À la carte Restaurants und Ausflüge) sind ab 90 Tage vor Abreise buchbar
Ebenfalls gegen einen Aufpreis können Sie Internetnutzung (250 MB Datenvolumen pro Kabine) und täglich zwei Flaschen Wasser bestellen
Reisen 2023
Sie können sich ausgewählte Reisen mit dem verlockenden AIDA VARIO Tarif sichern. AIDA Cruises bietet viele unterschiedliche Reisen zum VARIO Tarif an. Wir haben für Sie einige attraktive Angebote im folgenden zusammengestellt.
AIDA Winter im VARIO Tarif
Die 7-tägige „Perlen am Mittelmeer“ Tour mit der AIDAblue ab Palma de Mallorca!
Reisezeit: November bis März
Start/ Ende: Palma de Mallorca
Innenkabine ab 698 Euro für 2 Personen
Meerblickkabine ab 898 Euro für 2 Personen
Balkonkabine 1098 Euro für 2 Personen
AIDA Sommer mit VARIO Tarif
Die 7-tägige Kreuzfahrt von Teneriffa nach Lissabon mit der AIDAnova ab Teneriffa.
Wenn Sie gerne wissen möchten, wie es anderen Kreuzfahrern ergangen ist, die ihren Urlaub schon mit dem VARIO Tarif gebucht haben, können Sie sich gerne hier umschauen, um noch andere Meinungen und Erfahrungen einzuholen.
Information:
Bei allen Links handelt es sich um Affiliate-Links. Das bedeutet, dass wir eine Provision für Buchungen erhalten. Der Reisepreis ändert sich dadurch nicht.
* Flex-Preis (limitiertes Kontingent) p. P. bei 2er-Belegung einer Kabine. Bei inkludierter Flugleistung: Flug nach Verfügbarkeit mit allen Abgaben und Zuschlägen, auch zur Luftverkehrssteuer, Transfers und „Zug zum Flug“. Dieser ist für die DB innerhalb Deutschlands ohne Aufpreis erhältlich.
Landausflug oder Inspiration gesucht?
Sie sind auf der Suche nach spannenden Landausflügen für Ihre bereits gebuchte Kreuzfahrt oder benötigen noch Inspiration für Ihre nächste Reise? Dann hat „Meine Landausflüge“ genau das Richtige für Sie:
Meine Landausflüge ist ein reedereiunabhängiges Buchungsportal, welches abwechslungsreiche Landausflüge für Kreuzfahrer in vielen unterschiedlichen Städten und Ländern anbietet.
Sie möchten an Tagen, die Sie während Ihrer Kreuzfahrt an Land verbringen, die Kultur und Sehenswürdigkeiten der Städte näher kennen lernen? Dann sollten Sie unbedingt Ausflüge einplanen und bei „Meine Landausflüge„ vorbeischauen! „Meine Landausflüge“ ist eine Informations- und Buchungsplattform für Kreuzfahrer, über die Kreuzfahrtgäste ihre Landausflüge bequem online buchen können. Sie sollen das bestmögliche Ausflugserlebnis erfahren und für immer positiv und voller Freude an ihren Urlaub zurückdenken.
Natürlich besteht auch die Möglichkeit Landausflüge direkt bei der Reederei zu buchen. Allerdings gibt es hierbei auch Nachteile. Aufgrund der hohen Passagieranzahl auf den Kreuzfahrtschiffen sind Sie oft in sehr großen Ausflugsgruppen unterwegs. So kann es passieren, dass Sie leicht den Überblick verlieren und vielleicht auch nicht alle Informationen aufnehmen können. Zudem sind Landausflüge, die Sie über die Reedereien buchen, oft mit einem hohen Preis verbunden.
Einige Passagiere gestalten auch gerne Landausflüge auf eigene Faust, da diese Option ihnen mehr Individualität bietet und sie ihre Zeit freier einplanen können. Hierbei gibt es aber ein Risiko, welches Ihre weitere Reise ausschlaggebend beeinträchtigen kann.
Wenn Sie einen Ausflug auf eigene Faust unternehmen und irgendetwas in ihrer Zeitplanung nicht reibungslos aufgeht und Sie das Schiff verpassen, sind Sie nicht abgesichert. Das heißt, hat das Schiff ohne Sie abgelegt, bleiben Sie auf den Kosten sitzen. Sie müssen sich dann eigenständig darum kümmern, wie und wann Sie zum nächsten Stopp Ihres Schiffes kommen.
Bei „Meine Landausflüge“ können Sie all diese Probleme und Risiken hinter sich lassen. Die Ausflüge sind oftmals günstiger als direkt bei den Reedereien und Sie werden meistens in kleinen Gruppen durchgeführt, was für eine familiäre Atmosphäre sorgt. Außerdem sind Sie durch die ERGO-Reiseversicherung, die bei Buchung eines Ausfluges inkludiert ist, vor Ausflugsverspätungen geschützt.
Vorteile auf einen Blick
✔ Deutschsprachige Reiseleitung bei den meisten Touren ✔ Erfahrene, lokale Veranstalter mit besten Ortskenntnissen ✔ Kleine Gruppen – bringen Individualität und Flexibilität mit sich ✔ Günstige und spezielle Touren abseits der bekannten Touristenpfade ✔ Abholung und Rückbringung vom und zum Hafen ✔ Pünktlich-zurück-zum-Schiff Garantie
Natürlich kann es auch immer vorkommen, dass aufgrund einer zu geringen Teilnehmerzahl ein Ausflug abgesagt werden muss. In diesem Fall bekommen Sie garantiert 14 Tage vorher Bescheid und können sich nach Alternativen erkundigen.
Falls Ihrerseits etwas dazwischen kommt und Sie den Landausflug nicht antreten können, besteht für Sie die Möglichkeit bis zu 15 Tage vor Beginn des Ausfluges kostenfrei zu stornieren. Sollte aber ein Hafen aufgrund des Wetters oder anderer Umstände nicht angelaufen werden können, bekommen Sie unverzüglich das komplette Geld für Ihren Landausflug zurückerstattet. Legen Sie beispielsweise einen Tag später an, versucht das Customer-Service Team nach Absprache mit Ihnen, den Ausflug auf den nächsten Tag zu legen.
Des Weiteren besteht die Möglichkeit, dass Sie bei der Auswahl Ihrer Landausflüge die „Flex-Option“ dazu buchen können, die es Ihnen ermöglicht, auch bis 60 Minuten vor Beginn des Ausfluges eine kostenfreie Stornierung ohne Angabe von Gründen zu vollziehen. Die Kosten für diese Option betragen 10% des Ausflugspreises.
Auf der Homepage von „Meine Landausflüge“ wird Ihnen außerdem die Auswahl der Landausflüge sehr leicht gemacht. Sie können nämlich angeben, mit welchem Schiff und auf welcher Route Sie unterwegs sind, sodass für den passenden Zeitraum und Ort die Ausflüge individuell herausgefiltert werden.
Destinations- und Ausflugstipp präsentiert von „Meine Landausflüge“
Sie treten bald Ihre ersehnte Nordamerika-Kreuzfahrt an oder suchen noch nach einem neuen Ziel für Ihre nächste Kreuzfahrt? Dann haben wir genau das Richtige für Sie.
Genießen Sie pures Urlaubsfeeling auf einer Kreuzfahrt nach Nordamerika und entdecken Sie beispielsweise in Miami bei einer Propellerbootsfahrt den beeindruckenden Everglades Nationalpark.
Der Emder Hafen hat mehr zu bieten, als man vielleicht denkt. Denn die Kreuzfahrtschiffe, die aus der Meyer Werft in Papenburg kommen, sind nicht die einzige Attraktion in Emden. In unserem Beitrag finden Sie Informationen zur Stadt und Ausflugsmöglichkeiten in und um Emden.
Emder Hafen
Bei dem Hafen in Emden handelt es sich um einen Seehafen an der Mündung der Ems in die Nordsee. Er gilt als westlichster Hafen der deutschen Küste und wird von „Niedersachsen Ports“ betrieben. Aufteilen kann man den Emder Hafen grob in drei verschiedene Bereiche, den „Alten Binnenhafen“, den „Neuen Binnenhafen“ und den „Außenhafen“. Gemessen an den Umschlagszahlen von Kraftfahrzeugen ist der Emder Hafen der drittgrößte Europas. Mit 1,36 Millionen Fahrzeugen im Jahr 2018 liegt der Emder Hafen im Ranking der größten KFZ-Umschlagshäfen hinter Zeebrugge und Bremerhaven, jedoch vor Antwerpen. Weitere Hauptumschlagsprodukte sind in Emden neben Kraftfahrzeugen vor allem Windenergieanlagen und Forstprodukte.
Geschichte
Angefangen im Jahr 800 als einfache friesische Handelssiedlung entwickelte sich Emden ab den 1750er Jahren immer weiter und die ersten Schiffe der ostasiatischen Handelskompanie nahmen die Fahrt aus Emden nach Kanton in China auf. Ab dem 19. Jahrhundert wuchs der Hafen dann immer mehr zu einem modernen Industriehafen heran. Fast während des gesamten 20. Jahrhunderts galt der Emder Hafen als „Hafen des Ruhrgebiets„, denn es wurden regelmäßig verschiedene Materialien über den Dortmund-Ems-Kanal nach Emden geliefert und andersherum lieferte man aus Emden zum Beispiel Eisenerz für die Stahlindustrie ins Ruhrgebiet.
Ab ca. 1986 wurde dem Hafen in Rotterdam schließlich mehr Wichtigkeit zugeschrieben als dem Emder Hafen, denn die Transportschiffe wurden immer moderner und größer, sodass sie aufgrund des Tiefgangs nicht mehr durch den Dortmund-Ems-Kanal passten. Deshalb mussten andere Lieferwege erschlossen werden, unter anderem über den Hafen in Rotterdam. Somit löste Rotterdam Emden als wichtigsten Seehafen schließlich ab.
Kreuzfahrten
Emden gilt nicht als Destination für Hochseekreuzfahrten, weshalb sich die Schiffsbewegung im Bereich der Kreuzfahrten in Grenzen hält. Allerdings wird der Emder Hafen öfter im Rahmen von Flusskreuzfahrten angesteuert.
Doch bei Fans von Hochseekreuzfahrten erfreut sich Emden trotzdem großer Beliebtheit, denn hier finden die berühmten Emsüberführungen der Kreuzfahrtschiffe statt. Die Meyer Werft, in der viele Schiffe der verschiedensten Reedereien angefertigt werden, befindet sich in Papenburg, nicht weit von Emden entfernt. Die Ems fungiert bei der Überführung als sogenannte Seeschiffsstraße. Um diese Strecke von etwa 40km zurückzulegen, brauchen die Kreuzfahrtschiffe durchschnittlich 10-12 Stunden.
Die Emsüberführung läuft wie folgt ab:
Das Kreuzfahrtschiff passiert eine Schleuse, nachdem es die Werft in Papenburg verlassen hat. Anschließend folgt das Schiff dem Verlauf der Ems an Weener vorbei, wo ein Stück der Eisenbahnbrücke ausgebaut wird, damit das Kreuzfahrtschiff die Engstelle passieren kann. Und zum Schluss geht es vorbei an der Klappbrücke in Leer mit dem Ziel Emden.
Seit Jahren gibt es schon die Zeremonie der Emsüberführung, weshalb die Orte, die auf dieser Strecke liegen schon auf diesen Vorgang vorbereitet sind. Jedes Mal trifft man auf dem Weg der Überführung zahlreiche Beobachter an, deswegen wurden mit der Zeit von den umliegenden Orten einige Maßnahmen ergriffen.
Zum Beispiel gibt es in Papenburg zusätzliche Parkplätze und der nördliche Teil des Werfthafens wird für Beobachter geöffnet, somit ist er für jeden frei zugänglich. Zusätzlich gibt es für Kreuzfahrtfans, die schon früher anreisen möchten, um das Spektakel auf gar keinen Fall zu verpassen, direkt am Werfthafen in Papenburg Wohnmobilstellplätze mit Übernachtungsmöglichkeit. Je nach Tageszeit kann es auch sein, dass die Schiffe mit einem Feuerwerk verabschiedet werden. Vom Emdendeich kann man die gesamte Strecke perfekt beobachten, deswegen ist er an Überführungstagen ein beliebter Versammlungsort bei den Besuchern.
Fähre
Die Reederei AG „EMS“ bietet Fahrten mit Fähren von Emden nach Borkum an. Da das Wattenmeer zum UNESCO Weltnaturerbe gehört, ist hierbei das „Grüne Reisen“ besonders wichtig, um die Umwelt zu schützen. Deswegen gibt es im Emder Hafen die erste Fähre, die mit Flüssiggas (LNG) betrieben wird – die MS Ostfriesland.
Warum LNG besser für die Umwelt ist:
20% weniger Kohlendioxide
90% weniger Schwefel- & Stickoxide
100% weniger Feinstaubemissionen
Zusätzlich hat sich die Reederei AG weitere Maßnahmen überlegt, um in Zukunft weiterhin mehr Rücksicht auf die Umwelt zu nehmen. Zum Beispiel werden an Bord ausschließlich 100% recyclebare und kompostierbare Pappbecher benutzt. Außerdem werden die alten Heizungsanlagen durch modernere ersetzt und es wird LED-Beleuchtung statt der veralteten Halogenleuchtmittel benutzt.
Fähre nach Borkum
Wenn Sie von Emden startend Ausflüge nach Borkum unternehmen möchten, haben Sie mehrere Möglichkeiten diese zu gestalten. Zum einen gibt es das „Strandticket„. Mit diesem Ticket fahren Sie nur 60 Minuten mit dem Katamaran MS Nordlicht von Emden nach Borkum. Durch die schnelle Anreise haben Sie den Vorteil, dass Sie mehr Zeit am Strand in Borkum verbringen können. Dabei sollten Sie aber beachten, dass das Schnellschiff in der Nebensaison nur am Wochenende fährt, in der Hauptsaison jedoch täglich. Hier finden Sie die Preise und Abfahrtszeiten der Fähre.
Dann gibt es noch das „Kombiticket Schiff & Flugzeug„. Dieses Ticket stellt sich aus einer Kombination der Transportmittel Flugzeug und Schiff zusammen. Den Hinweg können Sie mit der Fähre/ dem Katamaran oder einem Flugzeug antreten, für den Rückweg nach Borkum wird Ihnen dann das jeweils andere Transportmittel zur Verfügung gestellt. Aufgrund der begrenzten Plätze, besteht beim Kombiticket eine Reservierungspflicht, also vergessen Sie nicht vorher alles gründlich abzuklären. Bei diesem Ticket kommen Sie in den Genuss diverser Zusatzleistungen. Zum Beispiel ist das Ticket ebenfalls für die öffentlichen Verkehrsmittel auf Borkum geeignet, genauso wie für den Taxi Transfer, wenn Sie zum Flugplatz gelangen müssen. Da Borkum einen Tagesgästebeitrag für Besucher erhebt, ist dieser mit dem Kombiticket auch schon gedeckt.
Hafenrundfahrt
Wegen seiner Grachten nennt man Emden auch das „Venedig des Nordens„. Wenn Sie die Stadt mal aus einer anderen Perspektive erkunden möchten, unternehmen Sie doch eine Grachtenfahrt, so können Sie Emden „vom Wasser aus“ betrachten. Eine Hafenrundfahrt können Sie hier auch antreten, sie eignet sich besonders gut, wenn Sie sich für das ganze Geschehen am Hafen interessieren.
Der Startpunkt befindet sich am Ratsdelft im Herzen der Seehafenstadt. Anschließend fahren Sie am Tonnenhof und den Schwimmdocks der Thyssen-Nordsee-Werke vorbei. Außerdem werden Sie den Ölhafen sehen, an dem die großen Gastanker anlegen. Während der Fahrt werden Sie auch einen Blick auf den Außenhafen erhaschen können, wo die Autoverladung stattfindet und zum Schluss sehen Sie den Borkumkai mit den anderen Fähren und der großen Seeschleuse.
Angeln am Hafen
In Emden gibt es eher wenige Sehenswürdigkeiten. Zu den beliebtesten Sehenswürdigkeiten gehören fast ausschließlich Statuen, die alle eine eigene Geschichte erzählen und in der Stadt verteilt aufgestellt sind. Umso mehr Aktivitäten können Sie in Emden unternehmen, denn die Stadt im Norden ist sehr naturbelassen. Sie können nicht nur Wanderungen unternehmen oder die unten genannten Veranstaltungen besuchen, Sie können in Emden auch angeln! Der Ems-Jade-Kanal stellt den perfekten Ort für Angler dar, die einen Zander, Karpfen oder Aal in ihr Netz locken möchten.
Geheimtipp: Am Ufer des Kanals ist die Wahrscheinlichkeit höher einen Aal zu fangen, da sie sich meisten dort an den verwitterten Holzbohlen aufhalten.
Die Zufahrten zum Kanal sind nicht so einfach zu finden, vor allem nicht für Personen, die sich in Emden und Umgebung nicht so gut auskennen. Um leichter zu den Angelstellen zu finden, besorgen Sie sich am besten die BVO Gewässerkarte auf der alles genau eingezeichnet ist. Diese bekommen Sie für 5,90€ in jedem Angelladen um den Kanal. Außerdem sollten Sie beachten, dass Sie für das Angeln eine Angelkarte benötigen! Für 6€ bekommen Sie eine Karte für einen Tag, für 20€ dürfen Sie eine ganze Woche dort angeln. Diese Karten können Sie in „Müllers Hobbymarkt“ erwerben.
Veranstaltungen
Nicht nur auf dem Wasser, sondern auch auf dem Festland hat Emden eine Menge zu bieten. Im Sommer finden nämlich einige Veranstaltungen für Groß und Klein am Hafen statt. Hier haben wir die zwei wichtigsten Events für Sie aufgelistet – das Hafenfest und die Hafenmeile.
Vom 16.07. bis 18.07.2021 findet wieder das Emder Delft- & Hafenfest statt. Es werden Bühnen auf dem Rathausplatz und am Hafentor aufgebaut. Dort bieten Ihnen die vielen Schausteller alle drei Tage ein buntes Bühnenprogramm. Am Stadtgarten finden Sie dann die Kinderspielmeile, auf der für die Kleinen ein breites Unterhaltungsprogramm zusammengestellt wurde. Zusätzlich finden Sie an diversen Ständen leckere Speisen und Getränke, die von den Gastronomen und Händlern der Stadt zubereitet werden.
Emder Hafenmeile
Die jährliche Emder Hafenmeile findet auch dieses Jahr wieder statt und zwar am Samstag den 10.07.2020. Bei dieser Veranstaltung findet das große Sparkassen-Drachenbootrennen statt, an dem ca. 1.000 Paddler teilnehmen. Somit gilt die Emder Hafenmeile als größte Veranstaltung im Nordwesten Deutschlands. Damit Sie ein Bild davon vor Augen haben, gibt es am Ende unseres Beitrages ein Video der Hafenmeile 2018.
Hotels
Wenn Sie einen Ausflug nach Emden planen und nicht gerade aus Norddeutschland kommen, ist eine Unterkunft für die Nacht wichtig. Sie haben die Wahl zwischen Ferienwohnungen, die meist von Privatpersonen angeboten werden, und einem schönen maritimen Hotel. Zwei Hotels in Hafennähe haben wir als Beispiel für Sie herausgesucht:
Fladernpoort Hotel**** – Das Hotel liegt 4km vom Hafen entfernt und ist sehr zentrumsnah. In dieser familiengeführten Unterkunft finden Sie kostenlose Parkplätze und ein klassisches ostfriesisches Restaurant.
Upstalsboom Parkhotel**** – Dieses Hotel ist ebenfalls 4km vom Hafen entfernt und befindet sich fußläufig zur Innenstadt. Es handelt sich um ein modernes Hotel, welches sehr viel Wert auf Erholung legt, deswegen verfügt es über eine geräumige Wellnesseinrichtung mit Sauna und Dampfbad zur Entspannung.
Restaurant
Das bekannteste Restaurant in Emden ist wohl das Hafenhaus. Sie selbst beschreiben sich als Kombination aus „zeitgenössischer Coolness & ostfriesischer Gemütlichkeit“. Um im Sommer die tolle Aussicht hautnah zu erleben, gibt es auf dem Steg im Außenbereich ca. 150 Sitzplätze von denen aus Sie den besten Blick auf den Binnen- und Überseehafen haben. Im Hafenhaus ist von Kaffee, Kuchen und ostfriesischen Spezialitäten alles dabei!
Einer der Klassiker ist zum Beispiel der Emder Kapitänsteller, auf dem für Sie Lachs, Matjes auf Schwarzbrot und Nordseekrabben serviert werden. Sollten Sie sich mal nicht entscheiden können was Sie essen möchten, bleibt noch die Option des „Dör de Köken“ – die Empfehlung des Hauses. Hier kriegen Sie von allem ein bisschen, sodass Sie sich nicht entscheiden müssen. Es gibt etwas von der Vorspeisenkarte, etwas Fleisch und etwas Fisch.
Video Hafenmeile 2018
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Es ist wichtig sich Zeit zu nehmen, um die Kabine zu finden, die perfekt auf Ihre persönlichen Bedürfnisse ausgerichtet ist. Bei der Wahl sollten Sie sorgfältig vorgehen, denn ein Kabinentausch vor Ort ist nicht so einfach wie in einem Hotel. Außerdem kann die richtige Kabinenauswahl zum Beispiel dabei helfen Seekrankheit zu vermeiden. In diesem Artikel finden Sie Bilder, Zahlen und Fakten der verschiedenen AIDAprima Kabinen im Überblick.
Auf den 18 Decks der AIDAprima haben, neben den 900 Mitgliedern der Crew, 3.300 Passagiere in 14 verschiedenen Kabinenkategorien Platz – von Innen-, Meerblick-, Veranda- und Lanaikabinen bis zu diversen Suiten ist für jeden etwas dabei! Insgesamt beträgt die Anzahl der Gästekabinen 1.643.
Außerdem ist jede der Kabinen mit Handtüchern und Bademänteln, Föhn, Sat-TV, Telefon und Safe, Klimaanlage, Duschlotion, Seife und Kosmetiktüchern ausgestattet. Wenn eine Kategorie mit Balkon ausgewählt wurde, finden Sie dort auch eine eigene Hängematte oder Liegestühle für entspannte Stunden in Ihrem eigenen Reich. Wenn Sie eine barrierefreie Kabine benötigen, ist das auch kein Problem. Die Innen-, Meerblick- und Verandakabinen bieten hier die nötige Barrierefreiheit.
Die Innenkabinen bieten auf ca. 16 m² Platz für bis zu 4 Personen. Diese Kabinen verfügen über die Standard-Ausstattung, wobei Sie zusätzlich zwischen einem großen und zwei getrennt stehenden Betten wählen können. Die barrierefreie Variante beläuft sich auf 20 m². Innenkabinen finden Sie auf dem Deckplan unter der Kategorie IB und IA.
Die Meerblickkabinen unterscheiden sich von den Innenkabinen hauptsächlich durch den Blick auf das offene Meer sowie durch die Größe. Sie variieren zwischen 22 und 23 m² Fläche, ebenfalls inklusive Standardausstattung.
Hier können in den Kategorien MD und MB maximal 4 Personen eingebucht werden. Desweiteren finden Sie Meerblickkabinen unter den Kabinenkategorien MC und MA. Der Unterschied ist, dass die Maximalbelegung 3 Personen umfasst, dafür gibt es aber zusätzlich einen begehbaren Kleiderschrank. Die barrierefreie Variante beläuft sich auf 27 bis 28 m².
Verandakabine
Wie auch die zuvor genannten Kabinen ist diese Kabine für maximal 4 Personen geeignet. Sie ist 21 bis 27 m² groß und bietet Zugang zu einer zwischen 4 und 13 m² großen Veranda auf der Sie die Sonnenstrahlen in Ihrer eigenen Hängematte genießen können. Auf dem Deckplan sind diese Kabinen unter den Kategorien VH und VG zu finden. 28 bis 30 m² beträgt hier dann wieder die barrierefreie Variante.
Verandakabine Komfort
Der hauptsächliche Unterschied zu der normalen Verandakabinen liegt in der Größe. Die Zimmerfläche beträgt 24 bis 37 m² mit einer Veranda von 4 bis 18 m². Die Kategorien für 4 Personen mit extra viel Platz sind VF und VC. VD und VA eigenen sich ebenfalls für 4 Personen, haben aber den Zusatz, dass Toilette und Dusche getrennt sind. VE und VB bieten Platz für maximal 3 Personen, haben dafür aber auch einen begehbaren Kleiderschrank.
Verandakabine Deluxe mit Lounge
Kabinenkategorie DL bietet Raum für bis zu 5 Personen auf 34 m². In dieser Kabine sind Dusche und Toilette in den meisten Fällen getrennt. Die Besonderheit der Kabine ist allerdings die eigene Lounge und Veranda mit jeweils 6 m².
Wenn Sie ganz besondere Vorteile genießen möchten, ist die Panoramakabine genau das Richtige für Sie! Bis zu 3 Personen können in 24 bis 27 m² Ihren Urlaub genießen und Ihnen stehen zusätzlich 7 m² Verandafläche zur Verfügung. Dazu kommt, dass Sie einen exklusiven Zugang zum Patiodeck am Bug des Schiffes haben. Die Panoramakabinen finden Sie auf dem Deckplan unter der Kategorie VP.
Desweiteren gibt es eine Segafredo-Kaffeemaschine inklusive Kapseln, Milch und Zucker in den Panoramakabinen.
Suiten
Die Suiten lassen sich in drei unterschiedliche Kategorien aufteilen, welche sich allerdings hauptsächlich in ihrer Größe unterscheiden.
Frühstück im À-la-carte Restaurant Brasserie French Kiss inkl. Getränk während der ganzen Reise
Priority Check-In und Luggage-Handeling
Late-Check-Out bis 11 Uhr
Champagner, frisches Obst und Pralinen auf der Kabine
Kissenauswahl aus dem Kissen-Menü
Turn-Down Service
Nutzung der AIDA Lounge inkl. Getränke und Snacks
Concierge Service
AIDAprima Kabinenfinder
Sie selber wissen am allerbesten, welche Kabine zu Ihnen passt und was für Sie am wichtigsten ist. Allerdings ist es genauso schwierig selbst herauszufinden, welche Kabine denn genau Ihre Wünsche erfüllen kann.
Damit Sie nicht Ewigkeiten das Internet durchstöbern oder sich auf die Empfehlung Anderer verlassen müssen, gibt es den Kabinenfinder von AIDA. Dort können Sie sich durch mehrere wichtige Fragen klicken. Zum Beispiel geben Sie dort einfach an, wie viele Personen mitreisen oder ob Ihr Bett in Fahrtrichtung stehen soll. So wird gewährleistet, dass Sie sich auf Ihrer Kreuzfahrt rundum wohlfühlen.
AIDAprima Kabinen Upgrade
In manchen Fällen kommt es vor, dass man sich nach der Buchung noch einmal dafür entscheidet die Kabinenkategorie zu wechseln. Vor Antritt Ihrer Kreuzfahrt ist die AIDA Hotline anzurufen die wohl unkomplizierteste Möglichkeit, denn am Telefon können die AIDA Experten meistens direkt eine Lösung finden.
Wenn Sie eine Umbuchung durchführen möchten, ist es ebenfalls wichtig, dass Sie darauf achten, welches Preismodell Sie zuvor gebucht haben. Bei dem AIDA PREMIUM Modell können Sie kostenfrei in eine andere Kabinenkategorie wechseln, lediglich die Preisdifferenz der Kategorien wird berechnet. Sollten Sie zusätzlich einen Frühbucher-Rabatt gebucht haben, bleibt dieser gegebenenfalls auch erhalten.
Wenn Sie AIDA VARIO oder JUST AIDA gebucht haben, gelten für Sie einige Einschränkungen. Zum Beispiel ist nur ein Kabinen Upgrade gestattet. Innerhalb der gleichen oder in eine niedrigere Kategorie zu wechseln ist in diesem Fall ausgeschlossen. Was die Gebühren betrifft, ist es ähnlich wie bei dem AIDA PREMIUM Modell. Oft ist es möglich ohne einen zusätzlichen Aufpreis umzubuchen, wieder wird nur die Preisdifferenz berechnet.
Generell gibt es noch weitere Faktoren, die beeinflussen können, ob ein Upgrade durchgeführt werden kann oder nicht. Diese werden in den Reisebedingungen im AIDA Katalog festgehalten. Deswegen ist auch die beste Möglichkeit sich an die AIDA Hotline oder das Reisebüro zu wenden, denn die Mitarbeiter können Sie dann individuell beraten.
Kabinentausch vor Ort
Vor Ort gibt es natürlich auch Optionen einen Kabinentausch durchzuführen. Auf dem Schiff wenden Sie sich einfach an die Rezeption und fragen persönlich nach, ob alternative Kabinen verfügbar sind. Hier ist natürlich das Risiko größer, dass ein Tausch nicht möglich ist, da viele Kreuzfahrtschiffe ausgebucht in See stechen. Allerdings kann es auch sehr kurzfristig zu Stornierungen kommen.
Bei einem Kabinentausch vor Ort kommunizieren die Mitarbeiter der AIDA die Preisdifferenz mit Ihnen. Hier fällt im Gegensatz zu Umbuchungen vor Abreise ein Aufpreis an. Eine Ausnahme stellt nur ein Tausch innerhalb der gleichen oder in eine niedrigere Kategorie dar, denn in dem Fall kann es sein, dass keine zusätzlichen Kosten anfallen.
Außergewöhnliche Routen, landestypische Kulturen und eine persönliche Atmosphäre – dadurch zeichnen sich die Schiffe des „AIDA-Selection“ Programms aus. Nun bekommt die Flotte Zuwachs von der AIDAmira! Zunächst war das Schiff unter dem Namen „Costa neoRiviera“ für Costa Crociere unterwegs. Nach der Übernahme und Renovierung durch AIDA Cruises wurde es nun am 30.11.2019 in Palma de Mallorca getauft.
Die frühere Costa neoRiviera hat nach ihrem Baujahr 1999 des öfteren ihren Besitzer wechseln müssen, gehörte aber bis zuletzt sechs Jahre der Reederei Costa Crociere an. Nachdem das Schiff am 29.10.2019 offiziell an AIDA Cruises übergeben wurde, begann der Umbau zur AIDAmira im italienischen Genua. Vier Wochen hatten die etwa 1.000 beteiligten Spezialisten und Werft-Mitarbeiter Zeit für die Verwandlung des Schiffes. Ohne, dass alle Renovierungsarbeiten beendet waren, verließ die neue AIDAmira am 28.11.2019 Genua mit Kurs auf Mallorca, sodass dort die letzten Reparaturen während des Tauftages an Bord fortgesetzt werden mussten.
Am 30.11.2019 fand die Schiffstaufe vor der traumhaften Kulisse der La Seu Kathedrale im Hafen von Palma de Mallorca statt. Die Taufpatin war dieses Jahr keine Unbekannte! Das Model Franziska Knuppe aus Rostock durfte, wie zehn Jahre zuvor der AIDAluna, nun auch in diesem Jahr der AIDAmira ihren neuen Namen geben. Und das Besondere an dieser Schiffstaufe war, dass neben dem Kapitän Manuel Pannzek, der die erste Fahrt durchführte, auch das Schwesterschiff AIDAsol vor Ort war.
Nachdem Franziska Knuppe die Champagnerflasche um 23 Uhr am Bug der AIDAmira zerspringen ließ und das 20-minütige Feuerwerk sein Ende nahm, begann die Feier des Abends. Diese fand auf der AIDAsol statt und zwar im Rahmen der Charity Veranstaltung AIDA Cruise & Help. Dies ist ein Projekt, an dem AIDA Cruises seit 2018 beteiligt ist und Spenden für den Bau neuer Schulen in Entwicklungsländern generiert. Am Taufabend konnten die Gäste zum Beispiel Erlebnisse mit Stargästen oder ein originales Rizzi ersteigern. Der Erlös von ca. 79.000€ fließt in ein Schulbauprojekt in Namibia. Anschließend feierten sowohl die Gäste als auch die Crew an Bord der AIDAsol die Aufnahme des vierten Schiffs der Selection Flotte. Im Gourmet Restaurant Rossini gab es ein ganzes, exklusiv für diesen Abend erstelltes Tauf-Menü, eine Tauf-Torte und diverse Cocktails und Drinks. Für die musikalische Untermalung des Abends sorgte Sänger und Songwriter Johannes Oerding.
Zahlen & Fakten
Die Passagierzahl der AIDAmira umfasst 1.800 Personen, somit zählt sie zu den kleineren Schiffen der Flotte. Allerdings verfügt sie dafür über einen großzügig bemessenen Außenbereich, weshalb sie auch als Outdoor Schiff bezeichnet wird. Die vielen Flächen unter freiem Himmel laden zu Spaziergängen an Deck, sowie zum Cocktail Schlürfen in der Beachlounge ein. Auf insgesamt 13 Decks finden die Passagiere in 624 Kabinen ihren Platz.
Die AIDAmira wird für AIDA Cruises neue Kreuzfahrtdestinationen abseits der gewöhnlichen Routen erschließen. Wie wir bereits am Anfang erwähnt haben, ist die AIDAmira eins der kleineren Schiffe der Flotte, was aber keineswegs einen Nachteil für die Reisenden darstellt – im Gegenteil! Durch die kompakte Größe des Schiffes ist es perfekt einsetzbar für Routen, die aufgrund ihrer kleineren Zielgruppe oder der geringen Kapazität bestimmter Häfen nicht so häufig angesteuert werden. Eben aus diesen Gründen eröffnet die AIDAmira das neue Reisegebiet Südafrika und Namibia für AIDA Cruises. Diese Destinationen werden im Winter regelmäßig auf dem Fahrplan stehen. Zusätzlich werden auch wieder klassische Kreuzfahrten zu Mittelmeerinseln stattfinden. Das Besondere daran: Die Reederei bietet ihren Gästen die Möglichkeit, die Destinationen Südafrika und Mittelmeer zu verbinden, somit entsteht ein unvergessliches Erlebnis für alle Beteiligten.
Die Routen:
Südafrika & Namibia
von Kapstadt nach Mallorca
von Mallorca nach Korfu & andersherum
Griechenland ab Korfu
Mittelmeerinseln ab Korfu
Griechenland & Mittelmeerinseln
Für Weltenbummler von Korfu oder Mallorca nach Kapstadt
Reisegebiet
Dez 19
Jan 20
Feb 20
Mrz 20
Apr 20
Mai 20
Jun 20
Jul 20
Aug 20
Sep 20
Okt 20
Nov 20
Dez 20
Südafrika & Namibia
Mittelmeer
Südafrika & Mittelmeer
Dez 19
Jan 20
Feb 20
Mrz 20
Apr 20
Mai 20
Jun 20
Jul 20
Aug 20
Sep 20
Okt 20
Nov 20
Dez 20
Aktuelle Position
Die AIDAmira sollte am 30.11.2019 ihre Jungfernfahrt antreten, die allerdings kurzfristig abgesagt wurde, da die Renovierungsarbeiten an Bord noch nicht beendet waren. Somit blieb das Schiff fürs erste im Hafen von Palma de Mallorca. Jetzt gab es vor einigen Tagen erneut eine ärgerliche Nachricht für die Kreuzfahrt. Die erste Reise, von Mallorca nach Kapstadt, die am 4.12.2019 stattfinden sollte, wurde nun leider auch abgesagt. Somit ist die AIDAmira nun ohne Passagiere auf dem Weg nach Südafrika, um am 30.12.2019 dann die erste Fahrt anzutreten.
Wenn Sie genauer daran interessiert sind, wann sich das Schiff wo befindet, können Sie im auf diversen Internetseiten die Aufnahmen der Bugcam einsehen.
Die Kabinen
Auf den insgesamt 13 Decks des Schiffes finden Sie 624 Gästekabinen. Davon sind 14 Kabinen Premium- & Deluxe Suiten mit eigenem Sonnendeck, 80 Junior Suiten, 12 Balkon- und 288 Meerblickkabinen. In der folgenden Tabelle sehen Sie wie die verschiedenen Kabinenkategorien ausgestattet sind.
Einzelkabine
Innenkabine
Meerblickkabine
Balkonkabine
Suite
Lage
Deck 7 & 8
Decks 8,9,10,12
Decks 7,8,9,10
Deck 9,10
Deck 7,8,9,10,12
Maximale Belegung
1 Person
bis zu 4 Personen
bis zu 4 Personen
bis zu 3 Personen
bis zu 5 Personen
Ausstattung
Handtücher, Bademäntel, Föhn
Duschlotion, Seife, Kosmetiktücher
zusätzliches Kissen
SAT-TV, Telefon, Safe
Klimaanlage
Handtücher, Bademäntel, Föhn
Duschlotion, Seife, Kosmetiktücher
zusätzliches Kissen
SAT-TV, Telefon, Safe
Klimaanlage
Handtücher, Bademäntel, Föhn
Duschlotion, Seife, Kosmetiktücher
zusätzliches Kissen
SAT-TV, Telefon, Safe
Klimaanlage
Handtücher, Bademäntel, Föhn
Duschlotion, Seife, Kosmetiktücher
zusätzliches Kissen
SAT-TV, Telefon, Safe
Klimaanlage
Balkon mit Liegestuhl/ Hängematte
Täglich Frühstück im Selection Restaurant
Menü am Welcome Abend in einem à-la-carte Restaurant
Champagner, Pralinen & Obst zur Begrüßung
bevorzugter Check-in und Gepäckservice
Late-Check-out am Abreisetag
Concierge & Turn-down Service
Minibar
Lieblingskissen aus dem Kissenmenü
Suitenextras in der Kabine
Segafredo Kaffeemaschine
& die Standardausstattung
Kabinengröße
8 - 11 m²
13 m²
11 - 17 m²
19 - 23 m² Wohnraum & 4-6 m² Balkon
62 m² Wohnraum & ca. 23 m² privates Sonnendeck
Wenn Sie genau wissen möchten, was sich auf welchem Deck befindet, können Sie hier das PDF-Dokument mit den offiziellen Deckplänen aufrufen.
Das ist das Motto des vierten Selection Schiffes. Damit die Gäste der AIDAmira einen unvergesslichen Urlaub erleben, besuchen lokale Künstler und Lektoren regelmäßig das Schiff. Im Theater auf Deck 5/6 sorgen die Künstler für ein abwechslungsreiches Unterhaltungsprogramm und die Lektoren für lehrreiche Vorträge und Lesungen.
Auch für Kunstinteressierte ist etwas dabei – die Art Gallery, in der Sie Fotos und Gemälde betrachten können. Wer allerdings einfach nur mal eine Shoppingtour machen möchte, hat dazu an Bord natürlich auch die Möglichkeit. Im Bordshop finden Sie neben Fashion- und Accessoire-Marken auch exklusive Uhren, Schmuck und Kosmetik. Und zu guter Letzt können Sie im Casino auf Deck 6 Ihr Schicksal herausfordern und mit etwas Glück sogar etwas gewinnen.
Sport & Wellness
Das große Sonnendeck ist mit seiner Outdoor-Joggingbahn nicht die einzige Möglichkeit sich sportlich zu betätigen. Auf Deck 11 finden Sie nämlich den Body & Soul Bereich des Schiffs. Dort haben Sie die Auswahl zwischen zahlreichen Sport- und Wellness-Angeboten. Dazu gehören unter Anderem erholsame Beauty-Anwendungen, Massagen aus aller Welt, die schöne Saunalandschaft mit Meerblick und 30 verschiedene Kurse, die im Kreuzfahrtpreis inkludiert sind. In der folgenden Tabelle finden Sie alle weiteren Fitness- und Spa-Angebote der AIDAmira:
Sport
Wellness
Fitnessstudio mit modernsten Geräten
Finnische Sauna, Aroma-Sauna, Dampfbad
30 verschiedene Fitness- & Entspannungskurse pro Woche
Ruhebereiche & Wellnessräume
Cyberobics: virtuelle Fitnesskurse von Star-Trainern vor den schönsten Kulissen
Wellness Suiten mit privatem Spa für 2 (Sauna, Whirlpool, Wasserbett, St Barth Produkte)
Power Plat, TRX, Personaltraining
Friseur & Nailspa
Kulinarisches
Die kulinarische Messlatte wurde mit dem neuen Flotten-Mitglied wieder etwas höher gelegt, denn in drei der sechs Restaurants wird nun Service am Platz angeboten. Die Gäste haben jeden Tag aufs neue die Auswahl zwischen Buffet- und à-la-carte-Restaurants oder zwischen landestypischen und internationalen Gerichten. Dadurch, dass die AIDAmira einen so umfangreichen Außenbereich hat, können die Gäste die Köstlichkeiten auch unter freiem Himmel genießen. Die insgesamt sechs Restaurants teilen sich auf in: Buffet-, Spezialitäten- und À-la-carte-Restaurants. Das Highlight der Buffet-Restaurants ist wohl das Markt-Restaurant. Dort gibt es unter Anderem unterschiedliche Käse- und Schinkenspezialitäten. Desweiteren wird durch die Einrichtung und den Aufbau des Buffets eine richtige Markt-Atmosphäre geschaffen.
Das komplette Gegenteil stellt wohl das Steakhouse an Bord dar. Es ist der Traum für jeden Steakfan, denn Individualismus wird hier groß geschrieben! Sie bestimmen selbst, wie Ihr Steak zubereitet werden soll und bekommen anschließend eine persönliche Beratung, welcher Wein am besten zu Ihrer Auswahl passt. Sie sehen also – unter den sechs Restaurants an Bord ist für jeden Geschmack etwas dabei.
Neben den abwechslungsreichen Restaurants gibt es natürlich auch sechs Bars und Cafés, in denen man aus einer Serie verschiedenster Getränkevariationen wählen kann. Eine tolle Neuheit ist zum Beispiel die Art Bar, die auf Deck 6 an der Art Gallery grenzt. Neben beachtenswerten Ausstellungsstücken kann man erfrischende Cocktails schlürfen oder erlesene Weine probieren. In den Cafés kriegen Sie, wie auch auf den anderen AIDA Schiffen der Selection Flotte, köstliche Kaffeevariatonen aus den Segafredo-Kaffeemaschinen. Wenn Sie schon einmal den Segafredo-Kaffee getestet haben und begeistert waren, haben wir gute Nachrichten für Sie! Denn Sie können nun vor Ihrer Kreuzfahrt über MyAIDA eine eigene Kaffeemaschine inklusive Kapseln vorbestellen. Diese wird dann vor Ihrer Anreise in Ihre Kabine gebracht und Sie können ab sofort jeden Morgen den original-italienischen Kaffee genießen.
Unsere Bewertung
360° Rundgang
Damit Sie sich einen besseren Eindruck von dem neuen Schiff machen möchten, können Sie hier auf das folgende Video klicken und mit dem Hoteldirektor Christopher Leikauf einen virtuellen Rundgang durch die AIDAmira machen.
Mit dem Laden des Videos akzeptieren Sie die Datenschutzerklärung von YouTube. Mehr erfahren
Sie haben bereits Ihre ersehnte Kreuzfahrt ins Mittelmeer gebucht mit der AIDAmira und suchen nun noch nach hervorragenden Landausflügen, um Ihre große Reise unvergesslich zu machen? Dann haben wir genau das Richtige für Sie.
Entspannen Sie sich auf einer Kreuzfahrt ins Mittelmeer und entdecken Sie beispielsweise Valetta (Malta) auf eigene Faust.
Das Jahr 2022 ist fast vorbei und 2023 steht schon vor der Tür. Im kommenden Jahr gibt es wieder neue Trends, neue Schiffe und neue Routen. Einen Ausblick, wie sich die Welt der Kreuzfahrten 2023 verändert und was sich die Reedereien vorgenommen haben, geben wir hier in unserem Artikel preis.
Kreuzfahrten 2023 – Was sind die neuen Trends?
Kreuzfahrten brachten 2021 neue Herausforderungen mit sich. Aufgrund der Corona Pandemie veränderte sich vieles in der Welt und so auch in der Kreuzfahrtbranche. Abstand und Maske wurden zum Alltäglichen. Überall da, wo viele Menschen aufeinander trafen, mussten Hygienekonzepte ausgearbeitet und umgesetzt werden. Glücklicherweise haben wir die größten Wellen der Pandemie überstanden, sodass es nur noch zu kleineren kurzfristigen Ausnahmefällen bezüglich des Infektionsgeschehens auf den Schiffen kommt.
Im Allgemeinen stellen Kreuzfahrten einen Trend in der Tourismus-Branche dar. Der deutsche Kreuzfahrt-Markt ist der drittgrößte der Welt, allen voran China und die USA. 2019 waren es in Deutschland ca. zwei Millionen Menschen, die sich an diversen Kreuzfahrtschiffen an Bord begeben haben. Von den restlichen Reisenden in Deutschland, also die, die noch an keiner Kreuzfahrt teilgenommen haben, sind mindestens 50% daran interessiert.
Umweltfreundlichkeit
Seit einigen Jahren ist es wohl kaum zu übersehen, dass das Thema Klimawandel und Umweltbewusstsein immer mehr an Bedeutung gewinnt, sei es in der Politik oder auch einfach unter den Bürgern. Beliebte Reedereien wie TUI Cruises, AIDA Cruises oder Hapag Loyd setzen dementsprechend in Zukunft auf umweltfreundlichere Treibstoffe. Die geplanten neuen Kreuzfahrtschiffe der Reedereien sollen in Zukunft mit Flüssigerdgas betrieben werden. Das sorgt für weniger Emissionen und stellt somit eine gute Alternative für Diesel oder Schweröl dar. Seit September 2019 schmückt sogar der blaue Engel, das Umweltzeichen der Bundesregierung, das Heck der AIDAnova.
Peace Boat ist eine japanische Nichtregierungsorganisation, die sich unter Anderem für den Umweltschutz einsetzt. Sie haben 2020 das Kreuzfahrtschiff „Ecoship“ vorgestellt, welches das erste voll ökologische Kreuzfahrtschiff ist. Das Kreuzfahrtschiff wird ausschließlich mit Wind- & Sonnenkraft betrieben und verfügt über einen eigenen geschlossenen Wasserkreislauf, sodass kein Schmutzwasser in das Meer gelangt.
Kreuzfahrt-Weltreisen
Eine Weltreise zu unternehmen ist für viele Menschen ein sehr aufregender Gedanke und im Gegensatz zu früher muss man nicht mit einem Heißluftballon in 80 Tagen um die Welt reisen. Mittlerweile bieten nämlich auch Kreuzfahrtunternehmen bequeme Weltreisen an, die immer mehr an Beliebtheit gewinnen.
AIDAsol
Mit der AIDAsol können Sie innerhalb von 117 Tagen einmal um die Welt reisen.In dieser Zeit werden 43 Häfen, 18 Länder und 4 Kontinente angesteuert, wobei sich der Start- und Zielhafen in Hamburg befindet. 2023 werden mit der AIDAsol echte Sehnsuchtsziele angefahren. Dazu gehören zum Beispiel die Kapverden und Feuerland, Tahiti und Tonga, Mauritius und das südliche Afrika. Für einen detaillierteren Einblick in den Ablauf der Weltreise mit der AIDAsol haben wir hier einen anderen Beitrag für Sie.
Familien-Kreuzfahrten
Nirgends kann man mit der Familie seinen Alltag abwechslungsreicher gestalten als im Urlaub. Und das nicht nur in den bekannten All Inclusive Hotels! Auf Kreuzfahrten werden Aktivitäten für jede Generation angeboten und gleichzeitig wird eine unvergessliche Atmosphäre geschaffen, in der sich jede Altersgruppe wohlfühlt und gemeinsam die Zeit genießt. Also warum keine Familien-Kreuzfahrt machen? Für einen unvergesslichen Familienurlaub bietet zum Beispiel AIDA tolle Möglichkeiten an Bord an. Dazu zählen Sport- und Unterhaltungs-Highlights oder eine umfangreiche Kinder- und Teen-Betreuung.
Neue Kreuzfahrtschiffe in Planung
Derzeit sind verschiedene Kreuzfahrtschiffe in Planung. Wir stellen Ihnen einige Kreuzfahrtschiffe vor, die 2023 Fahrt aufnehmen sollen.
Das Kreuzfahrtschiff Carnival Jubilee kann 5.374 Passagiere mit an Bord nehmen und wird 2023 von Galveston, Texas in See stechen. Die Jubilee bietet zur Auswahl 29 verschiedene Kabinenkategorien an. Beispielsweise stehen Ihnen die Havanna Kabinen mit ihrem Design, welche das kubanisches Lebensgefühl vermitteln, zur Verfügung. Aber das ist nicht alles! Das wohl spektakulärste Highlight ist die Achterbahn „Bolt“, die sich auf dem obersten Deck befindet. Mit Wasserrutschen und der neuen Achterbahn ähnelt das Schiff einem Freizeitpark, was wohl vielen Kindern gefallen dürfte und somit einen perfekten Ort für einen Familienurlaub bietet. Aber auch für Wellnessliebhaber bietet das Schiff einige Rückzugsorte zum Entspannen.
MSC Euribia
Die Schiffe der MSC Kreuzfahrten gelten zu den beliebtesten für Mittelmeer Reisen. Deshalb hat sich das Unternehmen mit der neuen MSC Euribia wieder etwas ganz besonderes für seine Gäste einfallen lassen. Die MSC Euribia ist das zukünftige Schwesterschiff der MSC Grandiosa. Ihren Namen erhält sie von der altgriechischen Meeresgöttin Euribia. Ein Highlight des neuen Kreuzfahrtschiffs ist auf jeden Fall, dass das Schiff aufgrund seines LNG-Antriebes das emissionsärmste Schiff der Flotte sein wird. Das Schiff soll im Juni 2023 in Betrieb genommen werden.
Silver Nova
Ein weiteres Schiff von Silversea soll 2023 in See stechen. Mit der Silver Nova wird eines der klimaneutralsten Schiffe der Welt gebaut. Im Hafen kann es emissionsfrei liegen, da es über Landstromanschluss verfügt. Des Weiteren fährt es auf hoher See mit Flüssiggas, sodass weniger Emissionen entstehen. Neben dem Aspekt der Klimaneutralität muss allerdings auch noch erwähnt werden, dass das Schiff zudem über eine stillvolle Architektur mit luxuriösem Design verfügt. Durch den großzügig gestalteten Außenbereichen bietet sie somit mehr Platz als zuvor und kann insgesamt 228 Passagiere auf ihren neuen Abenteuern begleiten.
Norwegian Viva
Auch Norwegian Cruises stellt ein neues Schiff vor. Die Norwegian Viva soll als Schwesternschiff der Norwegian Prima 2023 die Fahrt aufnehmen. Ein besonderes Highlight des Schiffes ist das neue Service-Level, da sie über eine erhöhte Anzahl von Crewmitgliedern verfügt. Zudem trägt das Schiff durch seine hochmodernen Alternativen dazu bei, dass die Umweltbelastungen, welche durch die Kreuzfahrtbranche entstehen, reduziert werden.
Neue Kreuzfahrt-Routen & -Termine 2023
Zum Schluss möchten wir Ihnen einige neue Routen zeigen. Vielleicht ist für Sie ja etwas dabei und Sie können direkt die Kreuzfahrt oder sogar Weltreise, die Sie am meisten anspricht für das nächste Jahr buchen. Klicken Sie einfach auf folgende Links:
Wenn Sie sich 50 Tage vor Ihrer Reise bei MyADIA Ihre Kabinen- und Deckzuteilung ansehen und Sie damit doch nicht so zufrieden sind, ist ein Kabinenupgrade grundsätzlich möglich, hingegen ist dieses wieder kostenpflichtig. Ein Kabinenupgrade führen Sie nicht online durch, denn Sie müssen sich persönlich an AIDA Cruises wenden und dann wird individuell mit Ihnen besprochen, ob Ihr gewünschtes Upgrade umsetzbar ist.
Dann gibt es noch das „Kombiticket Schiff & Flugzeug„. Dieses Ticket stellt sich aus einer Kombination der Transportmittel Flugzeug und Schiff zusammen. Den Hinweg können Sie mit der Fähre/ dem Katamaran oder einem Flugzeug antreten, für den Rückweg nach Borkum wird Ihnen dann das jeweils andere Transportmittel zur Verfügung gestellt. Aufgrund der begrenzten Plätze, besteht beim Kombiticket eine Reservierungspflicht, also vergessen Sie nicht vorher alles gründlich abzuklären. Bei diesem Ticket kommen Sie in den Genuss diverser Zusatzleistungen. Zum Beispiel ist das Ticket ebenfalls für die öffentlichen Verkehrsmittel auf Borkum geeignet, genauso wie für den Taxi Transfer, wenn Sie zum Flugplatz gelangen müssen. Da Borkum einen Tagesgästebeitrag für Besucher erhebt, ist dieser mit dem Kombiticket auch schon gedeckt.
